Mercedes na autosalóne v Mníchove predstavil terénnu triedu E a ďalšie dve novinky.

Hlavná hviezda na stánku Mercedes-Benz v Mníchove bola nová trieda CLA. Okrem toho tam ale debutovala aj terénna verzia novej triedy E. Po prvýkrát sa takáto úprava triedy E objavila v roku 2016 na kombi série S213. Napriek rastúcemu dopytu po crossoveroch po celom svete (vrátane Európy) Mercedes-Benz zjavne neplánuje opustiť autá tohto formátu. Navyše, nie je to tak dávno, čo sa verzia All-Terrain objavila aj v juniorskej triede C.

Terénna verzia sa od základného kombi generácie S214 líši inými nárazníkmi, tmavým plastovým lemovaním podbehov a ochranou prahov. Základná výbava zahŕňa pohon všetkých kolies a vzduchové pruženie s adaptívnymi tlmičmi. V štandardnej polohe poskytuje zvýšenú svetlú výšku, takže celková výška verzie All-Terrain je o 28 mm väčšia (1497 mm) ako pri štandardnej päťdverovej verzii. Pri rýchlosti viac ako 120 km/h je auto pritlačené k asfaltu o 15 mm.

Dĺžka (4950 mm), šírka (1904 mm), rázvor (2961 mm) a ďalšie geometrické parametre zostali nezmenené. Namontované sú štandardné pneumatiky s rozmerom 235/55 R18, ale za príplatok sú ponúkané kolesá s priemerom do 20 palcov. Objem batožinového priestoru, rovnako ako základný model, sa pohybuje od 615 do 1830 litrov (pre plug-in hybridy od 460 do 1675 litrov). Zadné sedadlá sú trojdielne, rozdelené v pomere 40:20:40. V interiéri terénneho kombi sa dávajú iba podlahové rohože s nápisom „All-Terrain“.

Nakoniec, šéf Mercedes-Benz, Ola Kallenius, oznámil triedu g. Presne tak, s malým písmenom v indexe. Je známe, že mini G bude mať charakteristický dizajn v štýle veľkej triedy G a elektrický pohon. Navyše verzie so spaľovacími motormi s najväčšou pravdepodobnosťou nemožno očakávať vôbec. Debut sa uskutoční až v roku 2026.