Legendárny Renault Scénic je po novom crossover.

V roku 1996 sa Scenic stal prvou európskou kompaktnou dodávkou a odvtedy sa vyrobilo 5,3 milióna vozidiel. Ale s každou ďalšou generáciou bol dopyt nižší a nižší. Ak prvý Scenic našiel 2,8 milióna kupujúcich, výsledkom modelu štvrtej generácie je o niečo viac ako 350 tisíc zákazníkov. Renault sa síce spočiatku snažil do poslednej rodiny vštepiť crossoverové gény v podobe veľkých kolies a plastových obkladov. Niet divu, že od pôvodného konceptu sa nakoniec muselo upustiť.

Teraz predstavený Renault Scenic E-Tech ako elektrický crossover. Jednoduchá silueta a presklenie strechy sú minulosťou, nový model má tradičný dizajn a vysoký posed v kabíne, ktorý je podporený zvýšeným posedom. Priemer kolesa je minimálne 19 palcov. Vývojári tvrdia, že sa nesnažili zachovať typ karosérie, ale ďalšiu charakteristickú cnosť modelu Scenic, priestranný a vzdušný interiér.

Renault Scenic bol po celé roky postavený na platforme Meganu a nový model nie je výnimkou. Elektrický crossover je široko zjednotený s hatchbackom Renault Megane E-TECH, ktorý sa vyrába od minulého roka. Novinka je postavená na platforme CMF-EV s nezávislým zavesením zadnej nápravy, spoločné elektromotory a lítium-iónové akumulátorové články od LG Chem. Zachovaný je aj ostrý volant s nízkym prevodovým pomerom 12:1. Rázvor sa však zväčšil z 2685 na 2785 mm.

V súlade s tým vzrástli aj celkové rozmery: dĺžka je 4470 mm (plus 260 mm do Meganu), šírka 1864 mm (plus 96 mm), výška 1571 mm (plus 66 mm). Karoséria je prevažne oceľová, dvere a kapota sú vyrobené z hliníka a približne 37 % použitého kovu pochádza z recyklácie. Medzi ponúkanými príplatkami je panoramatická strecha Solarbay: nemá záves a elektrochromatické sklo možno zatemniť nie úplne, ale v samostatných priečnych rezoch.

Výkon trojfázového striedavého nabíjania je 22 kW a jednosmerné zariadenie dokáže vyrobiť až 130 kW pre základnú verziu a 150 kW pre druhú modifikáciu. A Scenic sa stal prvým elektrickým Renaultom, pre ktorý je ponúkaný športový balík Esprit Alpine, ktorý však poskytuje iba vizuálne rozdiely, 20-palcové kolesá, špeciálny dekor a obloženie.