BMW pripravilo jarné rozšírenie svojej ponuky.

Na jar 2024 BMW pripravilo tradičnú aktualizáciu a rozšírenie modelového radu. Štyri nové úpravy už známych automobilov doplnia sortiment spoločnosti. Okrem toho bola oznámená nová verzia softvéru multimediálneho systému a hlbšia integrácia so službami tretích strán Apple.

Vlani na jar boli spolu s novou generáciou BMW radu 5 predstavené dve čisto elektrické verzie , i5 eDrive40 a i5 M60 xDrive. Túto jar k nim pribudne aj tretia verzia i5 xDrive40. Ako už názov napovedá, má pohon všetkých kolies a v prípade elektromobilu to znamená dva motory, jeden pre každú nápravu. V novej verzii xDrive40 dosahuje ich kombinovaný výkon 394 koní a 590 Nm, čo napriek všeobecnému indexu výrazne prevyšuje výkon verzie s pohonom zadných kolies (340 k, 430 Nm). Sedan dosiahne prvú „stovku“ za 5,4 sekundy, maximálna rýchlosť je 215 km/h. Batéria s kapacitou 81,2 kWh je rovnaká ako u ostatných dvoch i5. Dojazd na jedno nabitie je 463 km (podľa cyklu WLTP), to znamená, že podľa tohto ukazovateľa sa novinka nachádza medzi verziami eDrive40 (497 km) a i5 M60 xDrive (455 km). AC nabíjačka má výkon 11 kW (až 22 kW za príplatok) a jednosmerná nabíjačka má výkon 205 kW. V druhom prípade bude doplnenie dojazdu 156 km trvať len 10 minút. Od jari tohto roku budú pre všetky „päťky“ dostupné dve nové farby karosérie, modrá Frozen Portimao a zelená malachitová.

Kompaktný crossover BMW X2 v tvare kupé druhej generácie bol predstavený vlani v októbri, rovnako ako jeho elektrická modifikácia iX2. Teraz tento elektromobil získal základnú verziu s pohonom predných kolies iX2 eDrive20. Je vybavený jediným elektromotorom (204 k), ktorý zrýchli SUV na „stovku“ za 8,6 sekundy a „maximálna rýchlosť“ je obmedzená na 170 km/h. Batéria s kapacitou 64,8 kWh poskytuje dojazd až 478 km. Štandardné nabíjanie je dimenzované na 11 kW, voliteľné na 22 kW a s jednosmerným výkonom 130 kW je možné zvýšiť dojazd o 120 km za 10 minút.

Spaľovacie BMW X2 získalo naftovú verziu s pohonom všetkých kolies xDrive20d (163 k, 400 Nm), vybavenú dvojlitrovým motorom (150 k, 360 Nm), 48-voltovým štartovacím generátorom (19 k, 55 Nm ) a sedemstupňovým automatom. Mimochodom, slabší brat BMW X2 sDrive18d (150 k, 350 Nm) nemá hybridný doplnok. Výsledkom je, že crossover s pohonom všetkých kolies zrýchli na 100 km/h za 8,6 sekundy a dosiahne 207 km/h. Navyše, nová farba karosérie Frozen Black bude od jari dostupná pre všetky autá z rodiny X2.

Vozidlo BMW XM 50e debutovalo v apríli 2023 a stalo sa základnou verziou v rodine, ale potom bolo ponúkané iba pre Čínu a niektoré ďalšie ázijské trhy. Teraz „juniorský“ XM získal medzinárodný status. Pod kapotou verzie 50e nie je V8, ale 3.0 radový šesťvalec v rámci hybridného nastavenia. Celkový výkon je 476 koní a 700 Nm. Maximálna rýchlosť BMW XM 50e s pohonom všetkých kolies je obmedzená na 250 km/h (140 km/h na čisto elektrický pohon), zrýchlenie na „stovku“ trvá 5,1 sekundy oproti 4,3 sekundám pri verzii V8. Športová divízia BMW M sa ale môže pochváliť kombinovanou spotrebou paliva 1,7 l/100 km a elektrickým dojazdom 77 km.

Aktualizácia pre operačný systém BMW OS9 obsahuje vylepšenú integráciu hlasového asistenta Siri od Apple, mapy s interaktívnymi tipmi, ale aj digitálny kľúč a funkciu platenia za parkovanie v Nemecku integrovanú do aplikácie My BMW. Systém autonómneho riadenia druhej úrovne podľa klasifikácie SAE získal pokročilého diaľničného autopilota (do 135 km/h), ktorý vám umožňuje meniť jazdný pruh pohľadom do zodpovedajúceho bočného zrkadla. Tento systém bude dostupný pre modely radu 7, iX, XM, X5, X6 a X7 túto jar.