Bezpilotný Volkswagen ID. Buzz AD je pripravený na spustenie výroby.

Pred deviatimi rokmi založil koncern Volkswagen dcérsku spoločnosť Moia na propagáciu nových služieb osobnej dopravy. V prvom rade hovoríme o zdieľanej jazde, teda o zdieľaných, nie individuálnych jazdách taxíkom. Na to Moia využíva sériové minibusy a minivany Volkswagen, ale paralelne sa vyvíja aj bezpilotný kyvadlový autobus založený na elektromobile Volkswagen ID. Buzz. Prototypy takýchto bezpilotných vozidiel boli predvedené ešte pred debutom sériového auta. Teraz bolo oznámené, že bezpilotný Volkswagen ID. Buzz AD (Autonómna jazda) je pripravený na sériovú výrobu!

Robotaxi je založené na elektrickom ID. Buzz s dlhým rázvorom a trojradovou kabínou. Hlavná jednotka autopilotného systému, vyvinutého spoločnosťou Mobileye, sa nachádza na streche, ďalšie moduly sú nainštalované na krídlach a nárazníkoch. Celkovo má ID. Buzz AD 13 kamier, 9 lidarov a 5 radarov. To zaisťuje bezproblémový výhľad do všetkých strán pre palubné strojové videnie. Toto všetko je riadené pokročilými algoritmami s umelou inteligenciou. Uvádza sa, že Volkswagen ID. Buzz AD zodpovedá štvrtej úrovni autonómie podľa klasifikácie SAE. Oficiálna certifikácia robotaxi podľa tejto normy však ešte nebola dokončená.

Dron ID. Buzz AD sa volá pomocou rovnakej online aplikácie Moia, ktorá sa v súčasnosti používa na zdieľanie jázd. Pre jednoduchšie nastupovanie sú k dispozícii ďalšie zábradlia. Kabína má štyri sedadlá, pričom každý pasažier má tlačidlá na volanie podpornej služby a asistenta s umelou inteligenciou. Namiesto sedadla spolujazdca vpredu je batožinový priestor, ale sedadlo vodiča zostalo zachované. Rovnako ako volant, hoci je zakrytý špeciálnym krytom.

Autonómne vozidlá Volkswagen ID. Buzz AD sa budú používať na zdieľanú prepravu, ale okrem toho budú minivany ponúkané aj firemným vozovým parkom, mestským úradom a obciam. Napríklad už prebieha spolupráca s Hamburgom v Nemecku a Austinom v Spojených štátoch (prostredníctvom spoločnosti Uber). Špeciálni operátori budú vozidlá monitorovať na diaľku. Komerčné využitie minivanov Volkswagen ID. Buzz AD sa má začať v roku 2026.

Mimochodom, Elon Musk nedávno oznámil, že začiatok testovania autonómneho taxíka Tesla je naplánovaný na 22. júna. V prvej fáze však budú na tento účel použité bežné sériové Tesly s autonómnym systémom jazdy FSD, a nie pôvodné robotaxíky Tesla Cybercab, ktoré sú od začiatku sériovej výroby stále vzdialené dva roky, a to podľa najoptimistickejších odhadov.