V noci dodávka, cez deň taxík. Kia predstavila rodinu elektrických vozidiel na platforme PBV.

Myšlienka použitia vymeniteľných nadstavieb alebo dokonca karosérií na jednom podvozku nie je nová. Dlhodobo sa úspešne používa v segmente úžitkových vozidiel a s masívnou distribúciou elektromobilov na univerzálnych platformách nabral druhý dych. V praxi sa však výmena funkčných nadstavieb doteraz realizovala len vo fabrike alebo na báze špecializovaných karosární. Kia ukázala koncepčné modely, ktoré budú môcť meniť pole pôsobnosti priamo počas prevádzky.

Kórejská spoločnosť ohlásila koncept PBV pred tromi rokmi a vtedy táto skratka znamenala Purpose-Built Vehicles. A teraz na výstave spotrebnej elektroniky CES 2024 sa na sľubnej modulárnej platforme PBV prezentujú tri koncepty naraz, hoci teraz je to Platform Beyond Vehicles.

Debutový rad zahŕňa modely PV1, PV5 a PV7. Všetky umožňujú meniť moduly karosérie v priebehu niekoľkých minút: napríklad jeden podvozok môže cez deň fungovať ako osobný taxík a v noci sa zmeniť na dodávku. Aby sa to dosiahlo, inžinieri zabezpečili rozdelenie karosérie na stacionárnu kabínu (zóna vodiča) a vymeniteľné funkčné oddelenie (moduly). Sú navzájom spojené pomocou mechanických svoriek a elektromagnetických konektorov. Všetky náhradné moduly budú dodávané ako štandardizované súpravy.

Ako vidno z fotografií, všetky tri koncepty sa líšia veľkosťou a účelom. Mladší model Kia PV1 je kompaktný mestský „pracant“ a najväčšia Kia PV7 hrá v triede veľkých dodávok a mikrobusov. Najbližšie k sériovej výrobe je však malá priemerná Kia PV5. Veľkosťou sa podobá na známe modely Volkswagen Transporter/ Caravelle alebo Peugeot Traveler/Expert.

Projekt už má moduly, ktoré premenia PV5 na minibus, dodávku (oba majú možnosti s rôznou výškou strechy) alebo pickup s otvorenou nákladnou plochou. Žiaľ, zatiaľ neboli poskytnuté žiadne technické špecifikácie. Bolo však oznámené, že sľubná modulárna platforma zahŕňa rozsiahle možnosti autonómnej jazdy. Rovnako ako špeciálny softvér, ktorý umožňuje odosielať štatistiky prevádzky a údržby. Majiteľom a manažérom vozových parkov by to malo výrazne uľahčiť život.

Kia plánuje spustiť sériovú výrobu modelu PV5 už v roku 2025, pre ktorý bude v kórejskom Hwaseongu vybudovaný samostatný závod pre automobily na platforme PBV. Jeho plánovaná kapacita je 150-tisíc elektromobilov ročne.