Škoda L&K 130: nezvyčajný pick-up založený na modeli Superb.

Toto je už desiaty študentský koncepčný automobil, ktorý vytvorili študenti Škoda Akadémie v Mladej Boleslavi. Dvorská škola bola otvorená v roku 2013, školí personál pre továrne a technické strediská Škoda a ročne vyškolí približne 700 – 900 študentov. Zároveň majú možnosť rozvíjať svoju fantáziu a precvičovať si zručnosti pri tvorbe automobilov, pričom na tvorcov dohliadajú inžinieri a dizajnéri spoločnosti na plný úväzok.

Študenti Škodovky tradične prichádzajú s nezvyčajnými témami pre svoje koncepčné vozidlá. Tentoraz je auto venované 130. výročiu spoločnosti, preto preň bol zvolený názov Škoda L&K 130 – na počesť zakladateľov pôvodnej spoločnosti, Václava Laurina a Václava Klementa. A navyše sa vývojári rozhodli pohrať s témou bicyklov, pretože práve ich produkciou sa pred 130 rokmi začala história spoločnosti Laurin & Klement a Škoda vyrába bicykle dodnes.

Koncepčné vozidlo je založené na hybridnom kombi Škoda Superb Combi, ktoré tím študentov premenil na pick-up určený na sprevádzanie cyklistických pretekov. Za operadlom zadných sedadiel je nainštalovaná pevná priečka a namiesto kufra je nainštalovaný otvorený batožinový priestor s držiakmi na bicykle. Zadný previs zostáva štandardný, ale zadné dvere spolu s batožinovým priestorom sa dajú elektrickým pohonom posunúť dozadu o viac ako meter: to uľahčuje demontáž a montáž bicyklov. Strešné lyžiny sú zachované, aj keď v skrátenej podobe: sú na ne nainštalované ďalšie držiaky na bicykle.

Pravé zadné dvere sú posuvné, takže majú dve vonkajšie kľučky. Dvere sa dajú otvoriť za jazdy, takže osoba sediaca za nimi môže cyklistom ľahko podať fľaše s pitnou vodou. V druhom rade je nainštalovaná chladnička na ich uloženie. Navigačné zariadenie (monitor, rádio) sa nachádza v prednej časti kabíny a sieťka na odkladanie drobných predmetov je upevnená na strope pod utesnenou panoramatickou strechou.

Koncept Škoda L&K 130 využíva farby historického znaku Laurin & Klement – ​​zlatú, čiernu a červenú. V tejto farebnej schéme je navrhnutý aj interiér. Navyše, namiesto moderných log Škoda sú na autách všade nainštalované znaky Laurin & Klement, hoci moderný názov je na korme stále zachovaný. Pohonná jednotka zostáva štandardná: štvorvalec s turbom 1,5 a elektromotor produkujú maximálny výkon 204 koní, pohon je iba predný.

Tím 28 študentov strávil deväť mesiacov a viac ako dvetisíc pracovných hodín stavbou výstavného vozidla Škoda L&K 130. Auto je plne funkčné, dá sa jazdiť a používať na určený účel a v júli sa dokonca objaví na cyklistických pretekoch Tour de France. Ale rovnako ako všetky predchádzajúce študentské výstavné vozidlá, aj pick-up Superb zostane len jednorazovým exemplárom.