S týmto Hyundai IONIQ 5 bude parkovanie úplná hračka.

Parkovanie nie je pre každého vodiča jednoduchá vec. Vyžaduje si to tréning a pre väčšinu vodičov veľa miesta a pokojnú situáciu. Čo však skutočne môže zaujať vodičov, ktorý majú problém s parkovaním sú zábery prototypu modelu Ioniq 5, ktorý má na všetkých stranách moduly e-corner a pohybuje sa do strán ako krab.

Tieto moduly umožňujú otáčanie kolies o 90 stupňov a poskytujú bezkonkurenčnú manévrovateľnosť. Ako môžete vidieť vo videu, prototyp disponuje systémom krabieho pohonu, ktorý otáča všetky štyri kolesá pod uhlom deväťdesiatich stupňov. To umožňuje vozidlu jazdiť zo strany na stranu, namiesto jednoduchého pohybu dopredu/dozadu ako zvyčajne. Netreba dodávať, že paralelné parkovanie je s týmto druhom systému zjednodušené a všetko, čo musíte urobiť, je postaviť sa vedľa prázdneho miesta a zasunúť sa dovnútra.

Potom, keď sa potrebujete rýchlo otočiť, je tu funkcia zero-spin, ktorá umožňuje vozidlu otáčať kolesá pod uhlom asi 45 stupňov, aby si umožnilo rýchle a úplné otočenie o 360 stupňov okolo svojej osi. Prototyp tohto modelu môže navyše jazdiť diagonálne ako auto GMC Hummer EV a to aj s funkciou otáčania čapu, ktorá umožňuje predným kolesám zostať rovno, zatiaľ čo zadné kolesá sa otáčajú o 90 stupňov.

Hyundai o prototype príliš nehovorí, no vo svojom videu zdôraznil, že výhody takéhoto systému sú najlepšie viditeľné v mestských oblastiach a doprave.

Ako už bolo uvedené, moduly e-corner kombinujú systémy riadenia, brzdenia a zavesenia na každom kolese. Divízia Hyundai Mobis sa s touto myšlienkou pohrávala už viac ako päť rokov, pričom prvý koncept technológie debutoval na podujatí CES 2018. Hlavným cieľom tohto systému a modulu je ich inštalácia do výrobných modelov, ktoré zaručia ladné manévrovanie v úzkych priestoroch.