Päťdverový Dodge Charger pripravený na uvedenie na trh.

Debut modelu Dodge Charger novej generácie na trhu nebol najúspešnejší. Model mal premiéru už v marci 2024 a spoločnosť sľúbila spustenie predaja v lete, ale prvé sériové vozidlá dorazili k americkým predajcom až v januári 2025. Navyše, na predaj sú stále iba trojdverové elektrické vozidlá Charger Daytona a ich predaje boli dosť pomalé: v prvom štvrťroku sa predalo iba 1 947 áut. Harmonogram vydávania ďalších verzií bol tiež narušený a až teraz Dodge oznámil rozšírenie sortimentu: začala sa výroba päťdverových automobilov.

Áno, nové Chargery, bez ohľadu na počet bočných dverí, majú karosérie typu liftback s veľkými zdvíhacími zadnými dverami. Hoci silueta má vzadu stále charakteristický „schodík“. Päťdverový Dodge Charger je čo najviac zjednotený s trojdverovým: rovnaké sú aj dvere kufra, nehovoriac o prednej časti so zabudovaným spojlerom R-Wing. Objem kufra je 1090 litrov (namiesto 1059 litrov pri trojdverovom modeli). Spoločnosť hrdo nazýva tento liftback „jediným štvordverovým muscle carom“.

V súčasnosti sa trojdverový Charger predáva v dvoch elektrických verziách, ale do modelového roku 2026 zostane iba jedna: základná Daytona R/T (503 koní) už bola z ponuky vyradená! Trojdverový aj päťdverový model budú ponúkané iba vo verzii Dayton Scat Pack, ktorá má dva trakčné elektromotory (jeden na každej náprave) s celkovým výkonom 679 koní a 850 Nm.

Zadná náprava je vybavená mechanickou samosvornou spojkou a elektronika riadenia má režimy Drag, Drift/Donut a launch control. Plus špeciálna predvoľba PowerShot, v ktorej elektromotory dokážu dodať ďalších 40 koní na desať sekúnd. Zrýchlenie na 97 km/h (60 mph) je 3,3 sekundy a Dodge Charger Daytona Scat Pack prekoná štvrť míle za 11,5 sekundy bez ohľadu na počet dverí. Dojazd na jedno nabitie je podľa amerického cyklu EPA 388 km, hoci kapacita batérie je pôsobivých 100,5 kWh.

Čo sa týka výbavy a možností, päťdverový Charger sa nelíši od trojdverového. Môžete si k nemu objednať panoramatickú strechu, audiosystém Alpine Pro a dokonca aj balík Track. Zahŕňa adaptívne odpruženie, brzdy Brembo (šesťpiestové vpredu a štvorpiestové vzadu), 20-palcové kolesá (so zmiešanými pneumatikami vpredu aj vzadu), zadný spojler a vstavaný videorekordér na nahrávanie jazdných parametrov na palube.

Objednávky na päťdverové elektrické vozidlá sa budú prijímať toto leto. Trojdverový Charger Daytona Scat Pack teraz začína na cene 74 000 dolárov, zatiaľ čo zjednodušená verzia R/T začína na cene 60 000 dolárov. Päťdverový model samozrejme priláka nových zákazníkov, ale benzínový Dodge Charger Sixpack s radovým šesťvalcom s dvoma turbami (426 alebo 558 koní) by mal predaje skutočne zlepšiť. Pôvodne bolo vydanie takýchto verzií naplánované na začiatok roka 2025, ale teraz spoločnosť sľubuje, že predaj začne až do konca roka a ceny ešte neboli oznámené.