Nová Lada Vesta FL bola oficiálne predstavená. Čo prináša várazná aktualizácia?
22. februára 2022O aktualizovanej Lade Vesta FL sme priniesli množstvo článkov. Postupne prichádzali na povrch rôzne informácie. Dnes sa však v závode AutoVaz začala sériová výroba aktualizovaných Lada Vesta. Prvým autom z aktualizovanej rodiny, ktoré zišlo z montážnej linky, bolo kombi Vesta SW Cross v zlatej farbe v maximálnej výbave. AutoVaz však zatiaľ odhalil iba vzhľad aktualizovaného modelu. Fotografie interiéru a oficiálne informácie o úpravách a úrovniach výbavy sa objavia neskôr.
Vesta bola aktualizovaná po šesť a pol roku výroby. Výroba sedanu začala v septembri 2015. Facelift však prichádza s jednoduchými zmenami. Zachovali sa pôvodné dizajnové črty X-Design. Základ karosérie zostal v podstate rovnaký, aj keď všetky verzie majú nové veko kufra (sedan má príplatkové výlisky na zvislej časti). Vesta dostala nové nárazníky a zadná časť všetkých verzií má teraz imitáciu dvoch výfukov.
Predné a zadné svetlá sú užšie, ale po novom sú všetky svetlá vrátane hmlových svetiel full-LED. Nová je aj maska chladiča so zväčšeným logom a pre verzie Cross je pripravená špecifická maska chladiča. Do ponuky pribudli aj kolesá s novým dizajnom. Nová Lada Vesta má nové bezpečnostné systémy. Prídavné senzory na oboch nárazníkoch zabezpečujú chod nielen parkovacích senzorov, ale aj systémov sledovania mŕtveho uhla.
Bohužiaľ, toto sú všetky oficiálne informácie. Aj keď je už vieme, že Lada Vesta bude mať poriadne prerobený interiér. Špionážne fotografie predsériových áut sa objavili už v septembri minulého roka. Vrcholná verzia získa multimediálny systém s veľkou na výšku orientovanou obrazovkou. Vesta bude prvou sériovou Ladou s virtuálnym prístrojovým panelom a ovládanie automatickej klimatizácie je požičané s vozidiel Renault Arkana a Dacia Duster.
Nedávno zverejnené patentové dokumenty potvrdili, že pod kapotou nenastanú žiadne zmeny. Aspoň pri štarte predaja. Vesta si zachová motory 1,6 (106 k) a 1,8 (122 k) spárované s manuálnou prevodovkou, LPG verziu motora 1,6 (106 k na benzín a 96 k na plyn), ako aj motor Renault motor 1,6 ( 113 k) s CVT. Verzie Cross dostanú systém Ride Select, ktorý je známy už z XRAY Cross: Pomocou voliča na stredovej konzole si môže šofér zvoliť off-road alebo športový režim. Čo sa týka Vesty Sport s atmosférickým motorom 1,8 (145 k), tá zatiaľ zostane vo svojej súčasnej podobe.
Aktualizovaná Lada Vesta sa začne predávať na jar, takže AVTOVAZ zverejní všetky podrobnosti veľmi skoro.
