KGM Musso Grand: Dá sa veľký pick-up používať každý deň?

KGM Musso Grand je veľký rámový pick-up, ktorý na prvý pohľad pôsobí hlavne ako pracovné auto. V teste sme však zisťovali, či sa dá používať aj každý deň – na dlhú cestu, bežné jazdenie, diaľnicu aj v situáciách, kde rozhoduje stabilita a bezpečnostná elektronika.

Musso Grand nie je klasické SUV a ani sa naň nehrá. Stojí na rebrinovom ráme, má dieselový motor, pohon 4×4 a veľkú korbu. To znamená, že od neho nemožno očakávať rovnaký komfort ako od osobného auta. Najmä na priečnych nerovnostiach je rámová konštrukcia cítiť a do kabíny sa prenášajú určité vibrácie.

Na druhej strane, celkový dojem z jazdy je lepší, než by niekto pri veľkom pick-upe možno čakal. Odhlučnenie je dobré a pri pokojnom tempe pôsobí Musso Grand stabilne a suverénne.

Dlhá cesta na Zemplínsku Šíravu

V teste sme s KGM Musso Grand absolvovali trasu z Bratislavy smerom na Michalovce a Zemplínsku Šíravu. Práve dlhší presun ukázal, že tento pick-up sa dá používať aj mimo pracovného režimu.

Nie je to auto na rýchle diaľničné presuny a ani to od neho nikto reálne nečaká. Je skôr pokojné, robustné a vhodné pre vodiča, ktorý potrebuje veľké auto na prácu, rodinu, dom, chalupu alebo príves, no zároveň s ním chce jazdiť aj bežné trasy.

Pri cestovaní však treba myslieť na praktickú stránku. Ak má pick-up slúžiť aj ako cestovné auto, kryt na korbu dáva veľký zmysel. Batožinu totiž treba niekam bezpečne a rozumne uložiť.

Spotreba KGM Musso Grand

Pri veľkom pick-upe s dieselovým motorom je spotreba dôležitá téma. V našom teste sa KGM Musso Grand na okresných cestách vedel dostať približne do 6 l/100 km. Na diaľnici sa spotreba pohybovala približne okolo 8 l/100 km.

Na veľké rámové auto s pohonom 4×4 sú to rozumné hodnoty. Musso Grand tak nemusí byť extrémne drahé auto na každodennú prevádzku, ak sa používa s rozumom.

Šmyk, zadný náhon a stabilizačný systém

Dôležitou časťou testu bolo aj správanie auta v Centre bezpečnej jazdy na Slovakia Ringu. Tam sme skúšali, ako sa veľký pick-up správa na klzkej ploche so zadným náhonom.

So zapnutými systémami ASR a ESC pôsobí zadná časť vozidla stabilne aj pri pridávaní plynu. Elektronická stabilizácia účinne bráni pretáčavosti a pomáha vodičovi udržať auto pod kontrolou.

Úplne iný obraz príde po vypnutí systémov. Vtedy sa jasne ukáže, že ide o zadokolku s veľkým krútiacim momentom a nezaťaženou zadnou časťou. Auto je výrazne pretáčavé a vyžaduje skúseného vodiča. Práve tento test ukázal, akú dôležitú úlohu má pri veľkom pick-upe moderná bezpečnostná elektronika.

Pre koho je KGM Musso Grand?

KGM Musso Grand dáva najväčší zmysel pre človeka, ktorý potrebuje robustné pracovné auto, ale zároveň nechce mať doma ďalšie samostatné auto na bežné jazdenie. Môže osloviť majiteľov domov, chát, firiem, ľudí s prívesom, psom, pracovnou výbavou alebo tých, ktorí jednoducho potrebujú veľké a odolné auto.

Nie je to ideálne auto pre každého. Ak niekto hľadá komfort klasického SUV, mal by pozerať inde. Ak však potrebuje pick-up, no zároveň ho chce používať aj v bežnom živote, Musso Grand je veľmi rozumný kompromis.

Verdikt

KGM Musso Grand sa dá používať každý deň. Treba však rozumieť tomu, že ide o rámový pick-up, nie osobné SUV. Na horších nerovnostiach je cítiť jeho konštrukciu, ale odhlučnenie, spotreba a stabilita pri zapnutej elektronike ukazujú, že nejde len o pracovný nástroj.

Ak niekto potrebuje pracovné, robustné a praktické auto, ktoré zvládne aj každodenné jazdenie, dlhšiu trasu a rodinné využitie, KGM Musso Grand môže dávať veľký zmysel.