Hyundai IONIQ 6 N (2026): slovenská cena 77 390 €, 650 koní a stovka za 3,2 sekundy.

Hyundai IONIQ 6 N vstupuje na slovenský trh ako druhý plne elektrický vysokovýkonný model divízie N po modeli IONIQ 5 N. Novinka prináša výkon 478 kW (650 k), pohon všetkých štyroch kolies a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy. Oficiálna slovenská cena je stanovená na 77 390 €, pričom model je dostupný výhradne v najvyššej špecifikácii N Performance.

Hyundai týmto modelom jasne mieri na zákazníkov, ktorí hľadajú elektromobil bez kompromisov v oblasti dynamiky, technológií a jazdného zážitku. IONIQ 6 N nie je iba výkonnejšou verziou štandardného sedanu – ide o komplexne prepracovaný športový elektromobil s dôrazom na trakciu, stabilitu a interakciu vodiča s vozidlom.
Pod kapotou pracuje batéria s kapacitou 84 kWh a dvojica elektromotorov, ktoré spolu produkujú 478 kW (650 k). Výsledkom je akcelerácia na úrovni superšportov a maximálna rýchlosť 257 km/h. Pohon AWD zabezpečuje optimálny prenos výkonu na vozovku, pričom adaptívny elektronicky riadený podvozok upravuje charakter auta podľa jazdného režimu. V praxi to znamená, že IONIQ 6 N dokáže byť komfortným každodenným vozidlom aj ostrým nástrojom na okruh.

Cena 77 390 € zahŕňa kompletnú výbavu vrátane pohonu 4×4, športového interiéru, pokročilých asistenčných systémov a plného balíka N technológií. Za príplatok je dostupné už len panoramatické strešné okno (1 200 €) a balík Techno Pack s digitálnymi spätnými zrkadlami (1 300 €). Hyundai zároveň poskytuje 5-ročnú záruku bez obmedzenia kilometrov a 8 rokov alebo 160 000 km na vysokonapäťovú batériu, čo zvyšuje istotu pri investícii do výkonného elektromobilu.
Kľúčovým prvkom modelu sú špecifické N systémy, ktoré zásadne menia charakter jazdy. Medzi najvýraznejšie patria:

N e-Shift – simulácia radenia prevodových stupňov pre realistickejší pocit z akcelerácie
N Active Sound+ – dynamický zvuk reagujúci na jazdný režim a zaťaženie
N Grin Boost – krátkodobé zvýšenie výkonu pre maximálnu akceleráciu
N Launch Control – optimalizovaný štart z miesta
N Torque Distribution – aktívne rozdelenie krútiaceho momentu medzi nápravami
N Drift Optimizer – nastavenie správania vozidla pri športovej jazde
N Track Manager – analýza jázd na okruhu s telemetriou

Tieto technológie dokazujú, že Hyundai sa nesústredil len na tabuľkové hodnoty výkonu, ale aj na subjektívny zážitok vodiča. Elektrický pohon tu nie je sterilný – výrobca sa snaží zachovať emóciu, interakciu a pocit kontroly, ktorý je typický pre modely N.
Z dizajnového hľadiska sa IONIQ 6 N odlišuje rozšírenými blatníkmi, výraznými nárazníkmi, špecifickými aerodynamickými prvkami a detailmi divízie N. Interiér ponúka športové sedadlá, športový volant a grafiku prispôsobenú dynamickej jazde. Ide o vizuálne aj technicky najostrejší IONIQ v ponuke značky.
Model mal svetovú premiéru v júli 2025 na festivale rýchlosti v Goodwoode a získal ocenenie Najlepšie elektrické výkonné vozidlo od britského magazínu What Car?. Hyundai tak pokračuje v stratégii rozširovania výkonných elektromobilov a potvrdzuje, že budúcnosť divízie N bude výrazne elektrifikovaná.
Hyundai IONIQ 6 N (2026) sa na Slovensku profiluje ako výkonný elektrický sedan pre vodičov, ktorí chcú extrémnu dynamiku, moderné technológie a kompletnú výbavu bez potreby ďalších konfigurácií. V segmente vysokovýkonných elektromobilov ide o jednu z najzaujímavejších noviniek roka, ktorá kombinuje 650 koní, pohon 4×4 a cenu pod hranicou 80-tisíc eur.