Ferrari odhalilo názov a interiér prvého elektromobilu od Ferrari.

Talianska spoločnosť Ferrari začala pracovať na svojom debutovom elektromobile už v roku 2020 a pokles na trhu s elektromobilmi ju neprinútil vzdať sa svojich plánov. Kľúčové technické špecifikácie pripravovaného nového modelu boli zverejnené minulú jeseň, pričom model bol vtedy známy ako Elettrica. Teraz výrobca odhalil skutočný názov elektromobilu a podelil sa o podrobnosti o jeho nezvyčajnom interiéri.

Hyperauto od Ferrari na batérie dostalo oficiálny názov Luce (taliansky „svetlo“). Jeho interiér navrhlo dizajnérske štúdio LoveFrom zo San Francisca, ktoré založili Jony Ive a Marc Newson. Ive bol zamestnancom spoločnosti Apple do roku 2019 a pomáhal vytvárať iPhone a iPad, ktoré sú známe dotykovým ovládaním. Pre pripravované elektromobily si však namiesto množstva dotykových obrazoviek zvolil fyzické tlačidlá, prepínače a otočné ovládače. Testeri Ferrari údajne starostlivo vyladili silu odozvy a zvuk každého fyzického ovládacieho prvku.

Volant, navrhnutý v pretekárskom štýle 60. rokov 20. storočia, sa skladá z 19 opracovaných hliníkových komponentov. Medzi  jeho  tromi tenkými lúčmi sa nachádzajú rukoväte, spínače a ďalšie ovládacie prvky, všetky rozmiestnené v štýle klasických monopostov Formuly 1.

Stĺpik riadenia hyperauta Ferrari Luce sa vyznačuje unikátnym prístrojovým panelom vytvoreným pomocou spoločnosti Samsung Display. 12,5-palcový prístroj má zaoblené rohy a tri displeje oddelené ďalšími ukazovateľmi. Je pozoruhodné, že ciferníky majú dokonca fyzické ručičky pre analógovejší pocit.

Centrálna obrazovka mediálneho systému má uhlopriečku 25,5 cm. Vedľa nej sú v bloku so zaoblenými rohmi umiestnené fyzické spínače ovládania klimatizácie. V pravom hornom rohu sa nachádzajú skutočné analógové hodiny, ktoré sa ovládajú dvoma veľkými tlačidlami na konci bloku. Pod nimi je nainštalované ozdobné hliníkové madlo, hoci dizajnéri tvrdia, že môže slúžiť aj ako opierka zápästia pri ovládaní mediálneho systému. Zdôrazňuje sa, že grafika na všetkých displejoch je inšpirovaná nielen historickými automobilmi, ale aj leteckými prístrojmi, a preto je prísne funkčná.

Stredová konzola má sklenenú páku prevodovky a vedľa nej je otvor pre podobne priehľadný kľúč. Ak chcete naštartovať auto, vložte kľúč do otvoru a rozsvieti sa synchronizovane s pákou prevodovky. Ďalším nezvyčajným prvkom interiéru hyperauta Ferrari Luce je stropná konzola inšpirovaná letectvom. Nachádza sa v nej elegantný ovládač štartu a ďalšie funkčné spínače.

Vystavené je aj kožené sedadlo so zabudovanou opierkou hlavy a jednoduchým retro dizajnom. Celkovo je interiér Ferrari Luce navrhnutý pre štyroch cestujúcich. Cestujúci vzadu majú k dispozícii individuálne vetracie otvory, ovládače klimatizácie a kompaktný displej.

Ako už bolo spomenuté, hyperšport Ferrari Luce bude vybavený štyrmi synchrónnymi elektromotormi (jeden na každé koleso). Celkový výkon systému by mohol dosiahnuť maximálny výkon 1 128 koní, ale Ferrari zatiaľ neposkytuje presné číslo a obmedzuje sa na „viac ako 1 000 koní“. Podľa výpočtov vývojárov bude elektromobil schopný dosiahnuť rýchlosť 100 km/h za 2,5 sekundy a maximálnu rýchlosť 310 km/h. Batéria s napätím 880 voltov a kapacitou 122 kWh poskytne dojazd viac ako 530 km.

Je zrejmé, že dátum uvedenia prvého elektromobilu od Ferrari sa odkladá, keďže pôvodne sa sľubovalo odhalenie exteriéru spolu s interiérom, pričom podľa pôvodných plánov mal byť odhalený  pred  koncom   roka 2025. V každom prípade sa úplné odhalenie hyperauta Ferrari Luce očakáva v máji.