Aká je budúcnosť Mustangu? Možno príde sedan, s V8 môžme počítať.

Legendárny Ford Mustang sa teraz cíti celkom sebavedome. Tento model nedávno vstúpil do svojej siedmej generácie a oslávil 60. výročie a priami konkurenti Chevrolet Camaro a Dodge Challenger sa stiahli, čím sa Mustangu otvorili nové príležitosti na zvýšenie predaja. Čo sa však stane s Mustangom v budúcnosti? Na túto otázku sa pokúsil odpovedať generálny riaditeľ Fordu Jim Farley v rozhovore pre britský magazín Autocar.

Najmä šéf Fordu naznačil vzhľad Mustangu s novým typom karosérie. Napríklad sedan. Navyše, takéto auto bude určite zodpovedať športovému temperamentu a duchu pôvodného kupé. Farley však aj s touto podmienkou vylúčil vzhľad kompaktného SUV alebo terénneho vozidla s bežiacim žrebcom na kapote. Keď sa vrátime k sedanu, stojí za zmienku, že táto myšlienka nie je nová. Ešte v šesťdesiatych rokoch vznikol štvordverový prototyp prvej generácie Mustangu. A v značkových skicách zverejnených počas debutu aktuálneho modelu vykreslil štylista Ford Christopher Stevenson profil sľubného sedanu.

Jim Farley tiež potvrdil voje slová o zachovaní motorov V8: Ford bude naďalej inštalovať V8 do Mustangu, pokiaľ to „Boh a politici dovolia“. Na druhej strane hlava automobilky nevylúčila príchod hybridných verzií, ale opäť len vtedy, ak budú zodpovedať športovému duchu pôvodného modelu. Autá Mustang na batérie však dostali rázne nie: „Jednu vec, ktorú môžem s istotou sľúbiť, je, že nikdy nevyrobíme úplne elektrický Mustang.“ Z čoho môžeme usúdiť, že ani vedúci pracovníci Fordu nepovažujú Mustang Mach-E za skutočný Mustang.

Napokon, napriek možnosti sedanu bude spoločnosť pokračovať vo vytváraní nových úprav pôvodného dvojdverového modelu. Aj keď Ford tiež nemieni nafúknuť modelový rad na spôsob Porsche 911, v tejto veci sa sľubuje istý „americký prístup“. Jim Farley zdôraznil, že hlavnou úlohou je zachovať autenticitu Mustangu.

Mimochodom, zároveň šéf koncernu General Motors Mark Reuss povedal, že nevylučuje vydanie čisto elektrického Chevrolet Camaro novej generácie. Hlavnými podmienkami pre vzhľad takéhoto auta sú potenciálne dobré predaje vďaka čo najnižšej cene, o pravosti a dodržiavaní pôvodu sa nehovorí. Šéf GM verí, že prijateľná cena za elektrické Camaro bude okolo 35 000 dolárov.