Nové Bentley Continental GT bolo zobrazené v ľahkej kamufláži.

Bentley pred debutom nového kupé Continental GT systematicky podnecuje záujem verejnosti. Minulý týždeň bola odtajnená benzínovo-elektrická pohonná jednotka Ultra Performance Hybrid, ktorá nahradí motor W12, a dnes sa ukázalo samotné auto, aj keď v továrenskom maskovacom filme.

Bentley umiestňuje toto auto ako Continental GT štvrtej generácie, ale karoséria súčasného Continentalu sa nemôže skrývať za ľahkú kamufláž: spojitosť s predchádzajúcou generáciou je charakteristický reliéf bočných stien a známe bočné presklenie s trojuholníkmi na dverách. Nové kupé teda bude len nominálne, v podstate predstavovať modernizáciu existujúceho modelu 2017, ktorý počas všetkých rokov výroby neprešiel ani prestavbou.

Bentley Continental GT 2017

Continental GT má namiesto bežnej štvorokej osvetľovacej techniky nové oválne svetlomety s „mihalnicami“. Zadné svetlá sa až tak nezmenili, no stále sú tenšie, čo zadnú časť opticky rozširuje. Samozrejmosťou je výmena predného a zadného nárazníka, plus bol upravený tvar výfukového potrubia.

Hybridná pohonná jednotka Ultra Performance, pozostávajúca z motora V8 s dvoma turbodúchadlami a elektromotora zabudovaného do prevodovky, vyvinie 782 koní a 1000 Nm. Takéto čísla sú porovnateľné s najviac posilnenou verziou dosluhujucého motora W12 6.0 (750 k, 1000 Nm), hoci Continentaly používali skromnejšie verzie s maximom 659 koní a 900 Nm. Trakčná batéria zatiaľ nepomenovanej kapacity bude schopná poskytnúť až 80 km čisto elektrického dojazdu, takže menovitá spotreba paliva bude na úrovni 2,2 l/100 km.

Nové kupé Bentley Continental GT sa vyznačuje pohonom všetkých kolies s riadeným vektorovaním trakcie (predtým mala elektronicky riadenú uzávierku diferenciálu iba verzia GT Speed), plne riadeným podvozkom a aktívnymi stabilizátormi so 48-voltovými akčnými členmi. To všetko tu stále je, no novinkou sú tlmiče s rozmiestnenými ventilmi. Premiéra auta je naplánovaná na jún.