Výrobca vysávačov Dreame predstavil tri superautá.

V auguste minulého roka spoločnosť Dreame, jeden z najväčších čínskych výrobcov domácich spotrebičov, oznámila vytvorenie vlastného hyperauta. Nasledovali počítačové vizualizácie budúceho vozidla, ktoré sa podozrivo podobali Bugatti Chiron. Zástupcovia spoločnosti Dreame navyše sľúbili, že ich výtvor bude výkonom konkurovať európskym hyperautám a dokonca ich prekoná v počte pokročilej elektroniky. Tieto tvrdenia vyvolali oprávnenú skepsu, ale ako sľúbila, Dreame na veľtrhu CES 2026 v Las Vegas skutočne predviedla prototyp svojho hyperauta – alebo skôr tri prototypy.

Prvé výstavné auto sa volá Nebula Next 01 a jeho vzhľad už nie je priamou kópiou modelov Bugatti. Čínsky sedan zdedil od francúzskych hyperáut iba charakteristický dizajn C-stĺpika.  Prototyp Dreame však tiež nie je jedinečný, pretože jeho dizajn kombinuje mnoho prvkov renomovaných európskych superáut. Jediným originálnym prvkom je systém zadných svetiel po celej šírke, zostavený z jednotlivých prvkov. Súdiac podľa absencie kľučiek dverí a silne tónovaných okien, výstavné auto nemá interiér a stále má ďaleko od sériového modelu. 

Prvé technické detaily o pripravovanom hyperaute Dreame sú už známe. Nebula Next 01 bude mať pohon všetkých kolies so štyrmi motormi s kombinovaným výkonom 1 903 koní. Každý motor s výkonom 476 koní bude vybavený nezávislým chladiacim systémom. K dispozícii je špeciálny režim Super Boost, ktorý krátkodobo zvýši výkon o 30 %. V tomto režime dokáže hyperauto zrýchliť na 100 km/h za 1,8 sekundy a jeho krútiaci moment dosiahne 23 000 Nm. Na skrotenie takejto pozoruhodnej dynamiky je štvordverová karoséria Nebuly vyrobená z vysokopevnostnej ocele a uhlíkových vlákien a jej torzná tuhosť dosahuje 45 000 Nm/stupeň.

Ešte pred začiatkom masovej výroby si Dreame zaobstarala vlastnú podznačku Kosmera. Túto značku prevzali aj ďalšie dve výstavné vozidlá čínskej spoločnosti. Zatiaľ však nedostali vlastné názvy. Prvé výstavné vozidlo je nalakované čiernou farbou a jeho vzhľad jasne naznačuje, že Dreame nezabudlo na svoj sen o vytvorení vlastného Bugatti.  Prinajmenšom predná časť s charakteristickou mriežkou chladiča v tvare podkovy je jasne prevzatá z francúzskych hyperáut. Rovnako ako zadné dvere s deleným oknom.

Súdiac podľa zapustených kľučiek dverí a interiéru viditeľného cez svetlé tónované sklo, tento štvordverový prototyp je najbližšie k sériovej výrobe. Bude mať rovnaký  pohon s výkonom 1 903 koní ako hyperšport Nebula Next 01. Uvádza sa tiež cieľový pomer výkonu a hmotnosti 1:1. Karoséria bude tuhá s použitím kompozitných materiálov používaných v leteckom priemysle a podvozok bude mať aktívne odpruženie.

Druhé výstavné auto Kosmera a tretí prototyp Dreame je nalakované v sýtofialovej farbe a jeho proporcie karosérie a silueta sa najviac podobajú pôvodným modelom Bugatti (samozrejme okrem zadných dverí). Predná a zadná časť sú tiež do značnej miery originálne. Očakáva sa, že technické komponenty tohto prototypu budú zdieľané s príbuznými modelmi Dreame, čím sa z neho stane elektrické hyperauto.

Presný časový harmonogram produkčných verzií každého z troch prototypov nebol zverejnený. Je možné, že do výroby sa dostane iba jeden z nich, ten, ktorý bude pre potenciálnych kupcov najzaujímavejší. V každom prípade je debut prvého sériového modelu Dreame naplánovaný na január 2027. Navyše, nemusí ísť vôbec o hyperauto, ale SUV v štýle  Rolls-Royce Cullinan, ktorého prvé obrázky (vrátane interiéru) sa objavili už v septembri minulého roka.