Tieto zaujímavé vozidlá sa nikdy nedostali do výroby.
7. marca 2021Na trhu je v ponuke množstvo áut. Človek si má z čoho vyberať a niekedy je problém si vybrať to správne auto. Avšak niektoré vozidlá sa nedostanú do výroby aj keď ich automobilka predstaví. Dôvodov je viacero ako napríklad bankrot spoločnosti. V tomto článku sa pozrieme na vozidlá, ktoré sa nedostali do výroby.
Ford Mustang Shooting Brake.
Ford Mustang má malý batožinový priestor a cestujúci vzadu majú málo miesta na sedenie. V skratke to nie je praktické auto. V roku 1965 sa vo Ford rozhodli vyrobiť praktický Mustang Shooting Brake. O návrh se postaral talianský výrobca karosérií Intermeccanica. Vyrobený bol len jeden kus a do sériovej výroby sa Mustang Shooting Brake nedostal.
Volkswagen Passat GTI.
V roku 1977 bol predstavený prvý Volkswagen Golf GTI. Inžinieri zároveň dostali nápad vyrobiť športový Passat GTI. Toto športové vozidlo malo 1,6-litrový benzínový motor s výkonom 110 koní, silnejšie brzdy a širšie pneumatiky. Vtedajší generálny riaditeľ Volkswagenu Tony Schmücker neveril, že Passat GTI bude úspešné vozidlo a projekt zrušil.
BMW 767iL.
BMW radu 7 je vlajková loď mníchovskej automobilky a pod kapotou mohol byť koncom 80. rokov motor V12. Problém je, že aj konkurencia mala v ponuke motor V12 a BMW sa chcelo odlíšiť. Riešením bol ohromný motor V16. Inžinieri pod vedením inžiniera Adolfa Fischera zobrali motor 5,0 V12 a k motoru pridali ďalšie štyri valce. Výsledok bol motor V16 s objemom 6,7-litra s výkonom 408 koní. Motor V16 bol o 30 cm dlhší a inžinieri museli umiestniť chladič dozadu. Kvôli tomu má 767iL nasávanie vzadu. Táto limuzína podstúpila testovanie, ale predstavenstvo BMW sa rozhodlo projekt zrušiť.
Porsche 989
Dnes má Porsche pestrú ponuku. Zákazník si môže kúpiť športové coupe, SUV, sedan, ale aj kombi. Koncom 80. rokov bola situácia iná. Predaje boli nízke a ponuka bola malá. Automobilka potrebovala vyrobiť auto, ktoré sa bude predávať. Vymysleli preto štvordverovú limuzínu. Pod kapotou bol 4,2-litrový osemvalec s výkonom 350 koní. Kvôli vysokým nákladom na vývoj bol v roku 1991 projekt zrušený.
BMW M5 Cabrio E34
V súčasnosti si zákazník môže kúpiť BMW M5 len ako sedan. Ak chce kabriolet môže si kúpiť M4 Cabrio alebo M8 Cabrio. V minulosti bola situácia iná. V ponuke bolo len BMW M3 Cabrio. Práve preto v roku 1989 chcelo BMW na autosalóne v Ženeve predstaviť M5 Cabrio. Bol kapotou mal byť šesťvalec s výkonom 315 koní, ktorý poháňal zadné kolesá cez 5-stupňovú manuálnu prevodovku. BMW sa však rozhodlo pár mesiacov pred predstavením M5 Cabrio zrušiť. Aký bol dôvod? Toto vozidlo by zbytočne zobralo zákazníkov M3 Cabrio.
Volkswagen GX3
V roku 2006 na autosalóne v Los Angeles vedenie Volkswagen sľúbili, že o rok automobilka predstaví športovú trojkolku. Bohužiaľ sľub nebol splnený. Táto športová trojkolka mala 1,6-litrový benzín s výkonom 125 koní. S váhou 600 kg zvládol Volkswagen GX3 šprint na 100 za 5,2 sekundy.
Toyota GT86 Open.
V roku 2013 predstavila japonská automobilka Toyota na autosalóne v Tokiu GT86 Open. Jednalo sa o kabriolet lacného a výkonného vozidla. Pod kapotou sa nachádzal klasicky motor s výkonom 200 koní, ktorý poháňal zadné kolesá. Do sériovej výroby sa toto vozidlo nedostalo.
