Stellantis spustil výrobu nového radového šesťvalca, ktorý nahradí aj Hemi V8.

Žijeme v dobe, v ktorej sa klade väčší dôraz na ekológiu, z ktorou prichádza elektrifikácia, ale aj znižovanie objemu motorov. Pod kapotou vozidiel už ťažko nájsť väčší motor. Konzorcium Stellantis len nedávno spustilo výrobu nového radového šesťvalca. Na prvý pohľad to môže byť super, ale zdanie klame. 

Koncern Stellantis začal vo svojom závode Saltillo v Mexiku výrobu nového agregátu. Jedná sa o turbom preplňovaný radový šesťvalec s objemom tri litre. Nový motor má továrenský index GME T6 a výroba začala 22.11.2021. Viac informácií Stellantis nezverejnil.

Na prvý pohľad môže byť tento motor zaujímavý. V čase downsizingu tu máme šesťvalec. Problém však je, že nový motor má nahradiť známy 3,6-litrový šesťvalec Pentastar a V8 Hemi s objemom 5,7-litra. Stellantis plánuje nainštalovať nový turbomotor do SUV Jeep Wrangler , crossoverov Grand Cherokee a Wagoneer , ako aj do pickupov Ram 1500 a Jeep Gladiator .