Predaj elektrických vozidiel v roku 2021 výrazne vzrástol.

Medzinárodná energetická agentúra (IEA) zverejnila štatistiky o celosvetovom predaji elektrických vozidiel v roku 2021. Hovoríme o čisto elektrických vozidlách aj o nabíjateľných plug-in hybridoch. V mnohých krajinách sú plug-in hybridy prirovnávané k vlakom, pretože majú aj možnosť jazdy na elektrickú energiu a dobíjanie batérie zo siete. Predaj elektrifikovaných vozidiel sa vlani podľa IEA viac ako zdvojnásobil. Z 3,1 milióna na 6,6 milióna. Ich podiel na trhu vzrástol zo 4,1 % v roku 2020 na 8,6 % v roku 2021.

Ak vezmeme do úvahy pokrok na svetovom trhu s elektrifikovanými automobilmi za posledných desať rokov, potom sa 130 000 predaných kusov za celý rok 2012 rozchádza približne na týždeň. Podľa IEA bude do konca roka 2021 na svetových cestách jazdiť 16 miliónov elektrických vozidiel a plug-in hybridov, ktoré spotrebujú spolu 30 terawatthodín (TWh) elektriny ročne. Napríklad Írsko vyrobí ročne toľko elektriny.

Hlavným spotrebiteľom elektrifikovaných áut je Čína. V minulom roku sa tu predalo 3,4 milióna elektrických vozidiel a nabíjateľných hybridov (takmer trojnásobný nárast), teda viac ako v roku 2020 na celom svete. Podľa JATO Dynamics sa tu predalo 2,34 milióna čisto elektrických vozidiel. Ku koncu roka dosiahol podiel elektrifikovaných modelov na celkovom predaji 20 %. S najväčšou pravdepodobnosťou sa tento rok rast spomalí, pretože od januára sa štátne dotácie na nákup elektrických vozidiel znížili o tretinu. Na druhej strane sa však miniatúrny hatchback Wuling Mini EV (470 000 kusov) stal najobľúbenejším elektromobilom v Číne, na ktorý sa vôbec nevzťahujú dotácie.

Druhým najväčším trhom pre elektrické vozidlá a plug-in hybridy je Európa, v ktorej sa predalo 2,3 milióna vozidiel v roku 2021. Je to 70% rast a 17% podiel na trhu. Hoci čisto elektrické vozidlá tvoria len polovicu tohto objemu. Napriek tomu v decembri podiel nabíjateľných áut už dosiahol 21% a prvýkrát je vyšší ako podiel dieselových áut. V Nórsku bol minulý rok podiel elektrifikovaných modelov 72 %, vo Švédsku 45 %, v Holandsku 30 %, v Nemecku 25% a vo Francúzsku a Spojenom kráľovstve po 15%.

V minulom roku sa na americkom trhu predalo približne 700 000 elektrifikovaných vozidiel. Z toho je 450 000 čisto elektrických vozidiel a 361 000 značiek Tesla. V iných regiónoch sveta sa nabíjateľné stroje zatiaľ neuprednostňujú. Podľa IEA sa ich predalo len asi 300 000 kusov. Aj vo vyspelom Japonsku je ich podiel menej ako 1 % trhu, nehovoriac o Brazílii, Indii či Rusku.

Tesla bola minulý rok najväčším predajcom elektrifikovaných vozidiel s 936 000 kusmi, uvádza IEA. Na druhom mieste je koncern Volkswagen (763-tisíc), na treťom čínska spoločnosť BYD (598-tisíc), nasleduje General Motors (517-tisíc) a Stellantis (385-tisíc). Agentúra JATO Dynamics zostavila rebríček celosvetovo najpredávanejších elektrických vozidiel pre rok 2021. Bestsellerom sa stal sedan Tesla Model 3.

Experti IEA predpovedajú, že šialený rast predaja batériových áut sa čoskoro spomalí. V prvom rade z dôvodu zdražovania samotných strojov a z dôvodu zdražovania surovín na výrobu batérií. V minulom roku lítium zdraželo o 150 %, nikel 25 %, grafit 15 %. A IEA tiež vypočítala, že pri súčasnom tempe elektrifikácie dopravy príde nedostatok lítia už v roku 2025.