AVTOVAZ oznámil blížiace sa uvedenie na trh novej verzie Lada Vesta, ktorá má názov Sportline. Nejde o priamu náhradu za Vesta Sport, ktorá bola ukončená v marci minulého roka pre nedostatok dovážaných komponentov. Sportline je nová, vlastne „protikrízová“ verzia, ktorú vyvinula aj divízia Lada Sport a je širšie unifikovaná so štandardnou Vestou. Lada Vesta Sportline ale nebude len sedan, ale aj kombi! AutoVaz certifikoval päťdverovú verziu Sport pred piatimi rokmi, no nikdy nezačal s jej výrobou.
O úprave Sportline zatiaľ nie je veľa informácií, ich zverejnenie je prisľúbené neskôr. Ale kľúčové vlastnosti sú jasné. Pod kapotou je rovnaký posilnený motor 1,6 ako oživená Granta a produkuje 118 koní namiesto 106 pre základnú Vestu. AVTOVAZ ešte nikdy takéto motory na Vestu neinštaloval. Prevodovka je VAZ päťstupňová manuálna. Tento sedan dokáže zrýchliť na 100 km/h za 10,9 sekundy a kombi za 11 sekúnd.
Sportline má znížené odpruženie vyrobené podľa receptúry Vesta Sport, ako aj 17-palcové kolesá, ktoré sú upevnené piatimi skrutkami namiesto štyroch. Nainštalované sú aj lepšie brzdy. Navonok Sportline vyniká agresívnejšími nárazníkmi a prahovými lištami, sedan má aj spojler na veku kufra.
Interiér obsahuje športové sedadlá s výrazným bočným vedením a červenými vložkami. Interiér zdobí aj červené prešívanie a na pedále sú kovové. Zaujímavé je, že na volante nie je žiadna značka modelu, ako napríklad Granta Sport. Inak vo vnútri vidíme Vestu v maximálnej konfigurácii Techo s virtuálnymi prístrojmi a veľkou obrazovkou pre multimediálny systém (10,4 palca).
A čo Lada Vesta Sport? Práce na prepracovanom aute s motorom 1,8 (145 k) prebiehajú, no načasovanie vstupu na ruský trh je zatiaľ nejasné. Ceny Vesta Sportline budú zverejnené v novembri. Ale aj obyčajný sedan v maximálnej konfigurácii Techno stojí v Rusku 1 milión 703 tisíc rubľov. Príplatkok za Sportline bude zjavne dosť veľký.
