Jaguar Type 00 odštartoval novú éru britskej značky.

Značka Jaguar, ako sme ju kedysi poznali, čoskoro prestane existovať. Pred tromi rokmi bol pripravený šokový reboot plán, pretože predchádzajúce pokusy dobehnúť Mercedes-Benz, BMW a Audi boli neúspešné. Vzhľad crossoverov v sortimente mal spočiatku pozitívny vplyv a do roku 2018 sa predaj zvýšil na rekordných 180 000 automobilov, ale potom rýchlo klesol na predchádzajúcu úroveň. V roku 2023 sa predalo len 66 866 Jaguarov, čo predstavuje len 15,5 % z celkového predaja JLR. V dôsledku toho bude historická značka „znovu spustená“.

Výroba osobných modelov XE, XF a F-Type bola zastavená v prvej polovici roka, crossovery E-Pace a I-Pace budú ukončené koncom decembra a začiatkom roku 2025 tento osud predstihne aj model F-Pace. Podľa plánu sa Jaguar dostane na vyššiu úroveň v luxusnom segmente a začne vyrábať veľmi drahé elektromobily, čo mu umožní nehnať sa za veľkými objemami predaja, ale sústrediť sa na zarábanie peňazí. A teraz sa ukázalo, aké autá to budú.

Koncepčný automobil Jaguar Type 00, predstavený dnes na výstave Miami Art Week, je manifestom, ktorý ukazuje budúce smerovanie značky. Nové logá, nový dizajn, nová sebaidentifikácia z predchádzajúcich Jaguarov v tomto showcare boli doslova iba obrázky mačky zamrznutej vo výskoku a aj to sú len na malých krytoch bočných zadných kamier, ktoré sú umiestnené v predných krídlach. Dve nuly v názve auta znamenajú nulové emisie a stav nového východiskového bodu pre evolúciu značky.

Ako povedal hlavný dizajnér značky Jaguar Gerry McGovern na prezentácii, „niektorým sa tento dizajn bude páčiť teraz, niektorým sa bude páčiť neskôr a niektorým sa nebude páčiť nikdy – a to je v poriadku.“ Zo všetkých textov, ktoré opisujú vzhľad auta, sa v firemných textoch najčastejšie vyskytuje výraz „nebojácny“. Jaguar Type 00 je veľké, brutálne kupé s krídlovými dverami, pevným vekom kufra (dvíha sa na paralelogramovom mechanizme) a 23-palcovými kolesami.

V dizajne dvojmiestneho interiéru tiež niet stopy po predchádzajúcich Jaguaroch. Dominantou tejto kabíny sú dva výklopné displeje na palubnej doske a 3,2 m dlhý stredový nosník, ktorý siaha od čelného skla až do kufra. Tri kľúčové materiály v dekorácii sú drahé látky na sedadlá, mosadz na dekoráciu a travertínový kameň na centrálnu skrinku. O použití dreva či kože sa nehovorí ani slovo.

Zaujímavosťou je prídavná priehradka v ľavom prednom blatníku: pod posuvným vekom je ukrytá samostatná schránka, v ktorej sú uložené tri lišty (z mosadze, travertínu a alabastru). Podľa plánu si majiteľ auta pred každou cestou musí vybrať jeden z nich a umiestniť ho do špeciálneho priestoru v kabíne. Výber tohto prvku určí grafiku obrazovky, osvetlenie, chuť a zvuk. Na produkčnom stroji však túto voľbu pravdepodobne vykoná softvér.

Hoci Jaguar Type 00 dáva predstavu o budúcich elektromobiloch značky, presne takéto auto v ponuke nebude. Prvým sériovým modelom, ktorý sa očakáva do konca roka 2025, bude veľké štvordverové GT, navrhnuté v štýle konceptu. Nedávno spoločnosť dokonca zverejnila fotografie maskovaného prototypu v testovaní.

Bude založený na samostatnej platforme JEA (Jaguar Electric Architecture), ktorej detaily zatiaľ nie sú k dispozícii. Deklarovaných je len množstvo cieľových parametrov: výkon – cca 1000 k, dojazd na jedno nabitie 770 km podľa cyklu WLTP a za 15 minút na nabíjacej stanici bude možné doplniť dojazd o 320 km.

Prvý Jaguar novej éry by mal vstúpiť na trh v roku 2026, bude sa vyrábať vo Veľkej Británii a predávať za minimálne 120-tisíc libier šterlingov. Ďalej sú prisľúbené ďalšie dva modely na rovnakej platforme JEA (s najväčšou pravdepodobnosťou crossover v tvare kupé a výkonný sedan). Jaguar medzitým rozpredá zásoby predchádzajúcich áut, bude pracovať na zmene svojho imidžu a tiež zredukuje a zreformuje svoju sieť predajcov. Luxusné elektromobily budú predávať len vybrané butiky a prvý z nich bude otvorený v Paríži.