Hyundai predstavil hybridný systém pre celý modelový rad.

Hyundai vyrába hybridné modely už dlhé roky a teraz ohlásil novú vlnu hybridizácie, ktorá potenciálne pokryje celý rad áut všetkých značiek. Bol predstavený hybridný systém novej generácie, ktorý sa postupne objaví na širokej škále modelov, od malých až po veľké.

Nový systém kombinuje tradičný spaľovací motor, prevodovku a dva elektromotory (predchádzajúci systém mal len jeden). Ten hlavný, ako predtým, má na starosti otáčanie kolies a rekuperáciu a doplnkový druhý funguje ako záloha (pomáha pri rozjazde) a funguje ako generátor. Inžinieri Hyundai považujú tento dizajn za najproduktívnejší a energeticky najefektívnejší. Okrem toho sa uvádza, že nový systém výrazne znižuje hladinu hluku a vibrácií, čím zvyšuje komfort jazdy. Táto schéma je zatiaľ prezentovaná len v podobe bežného hybridu bez možnosti pripojenia do zásuvky, no objavia sa aj nabíjateľné verzie s priestrannejšou trakčnou batériou.

Novú hybridnú prevodovku je možné kombinovať so širokou škálou spaľovacích motorov z radu Hyundai s výkonmi od 100 do 350 k. Ako prvý bol pre novú systém prispôsobený 2,5-litrový turbomotor, po ktorom nasledoval skromnejší preplňovaný agregát 1,6. Oba motory majú množstvo úprav na optimalizáciu prevádzky ako súčasť hybridného systému a stanú sa hospodárnejšími: boli oznámené nové piesty a iný palivový systém.

Prvým modelom s novým hybridným systémom sa už stalo veľké SUV Hyundai Palisade. Výkon jeho systému je 334 koní a 460 Nm: je o 19 % výkonnejší a o 9 % väčší krútiaci moment ako verzia s 2,5 turbo motorom bez elektrického systému. Čo je však oveľa dôležitejšie, hybridné SUV je o 45 % úspornejšie (samozrejme podľa údajového listu). Systém 1,6 turbo motora sa objaví na SUV strednej veľkosti (zrejme to bude nový Tucson). Nové hybridy budú mať možnosť zdieľať elektrinu s externými spotrebiteľmi.

V budúcnosti sa objaví hybridný systém s pohonom všetkých kolies e-AWD, ktorý bude mať namiesto kardanu a spojky pre pohon zadnej nápravy nainštalovaný samostatný elektromotor. Verzia hybridného systému pre autá s klasickým usporiadaním a pozdĺžne uloženým spaľovacím motorom sa už pripravuje – to znamená, že hybridizácia sa dotkne nielen sériovo vyrábaných modelov Hyundai a Kia, ale aj prémiovej značky Genesis: prvý takýto hybrid sa objaví v roku 2026.