Hybridné Porsche 911 bude tvrdou realitou. Čo ponúkne?

Porsche sa už viackrát vyjadrilo, že ikonický model 911 prejde elektrifikáciou ako posledný. Zrejme dozrel čas. O úplnom prechode na elektrický pohon sa nehovorí (a to ani v dlhodobom horizonte), no hybridné Porsche 911 sa predstaví už 28. mája. Ide o prvú cestnú verziu 911 s elektrickým doplnkom, pretože doteraz boli hybridné iba pretekárske verzie (hoci tuningové spoločnosti sa pokúšali aj o elektrifikáciu ), takže je čas hovoriť o novom míľniku za viac ako 60 rokov histórie legendárneho modelu s motorom vzadu.

Vývoj a cestné testovanie hybridu je už celkovo ukončené, prototypy majú za sebou viac ako päť miliónov testovacích kilometrov, no o aute zatiaľ nie sú žiadne technické detaily. Jasné je len to, že nehovoríme o úplne novej technológii, ale o doplnení elektrického komponentu do aktuálneho Porsche 911 generácie 992. Potvrdené je aj to, že športové auto nebude možné pripojiť k zásuvke. To znamená, že trakčná batéria bude kompaktná a relatívne ľahká.

Samotní vývojári nazývajú hybridný systém termínom Performance Hybrid, to znamená, že je navrhnutá nielen pre úsporu paliva, ale aj pre vynikajúce výkonové charakteristiky. A aby to potvrdila spoločnosť, oznámila svoj čas na okruh na Nürburgringu. Ešte v septembri minulého roka hybridný prototyp dokončil Nordschleife za 7 minút a 16,934 sekundy. Spoločnosť nešpecifikovala dĺžku kôl (na výber je 20,6 alebo 20,8 km), ale uviedla, že je o 8,7 sekundy rýchlejšia ako porovnateľná verzia odchádzajúceho modelu.

Tieto výsledky boli dosiahnuté na štandardných cestných pneumatikách, ale s príplatkovou aerodynamickou sadou karosérie, ktorá obsahuje aktívne vložky predných blatníkov a veľké zadné krídlo. Aerodynamika zabezpečovala zvýšený prítlak, no aj tak podľa nemeckých inžinierov hlavnú úlohu zohrávala nový pohon poskytujúci citeľne zvýšený výkon a bleskurýchlu odozvu pohonnej jednotky na plynový pedál.

Všetky technické detaily budú zverejnené do dvoch týždňov. Hybrid sa stane súčasťou aktualizovanej rodiny pod kódom 992.2, športové auto bude mať mierne prepracovaný aj exteriér a interiér. Pôvodné verzie Carrera a Carrera S podľa predbežných informácií zostanú v ponuke, no dostanú 48-voltový štartér-generátor od Valeo.