Honda NC750X – univerzálna motorka pre každého rozumného jazdca.
8. júla 2025V dnešnej dobe, keď sa motocykle čoraz viac segmentujú a špecializujú – či už ide o čistokrvné športové stroje, extrémne endurá alebo luxusné tourery – Honda prichádza s rozvážnym a pragmatickým modelom: NC750X. Tento motocyklový „švajčiarsky nožík“ si získal množstvo fanúšikov po celom svete vďaka svojej funkčnosti, nízkej spotrebe, komfortu a spoľahlivosti. Je to motorka, ktorá možno nepôsobí na prvý pohľad výstredne, ale svojím nenápadným šarmom a praktickými kvalitami si rýchlo podmaní každodenného jazdca.

- Technické parametre a motorizácia
Honda NC750X je poháňaná kvapalinou chladeným paralelným dvojvalcovým motorom so zdvihovým objemom 745 cm³. Motor produkuje približne 58 koní (43 kW) pri 6 750 ot./min a 69 Nm krútiaceho momentu pri 4 750 ot./min. Na papieri to možno neznie ohromujúco, no v praxi poskytuje motor prekvapivo dynamický a hlavne plynulý výkon – ideálny pre mestské aj okresné jazdenie.
Čerešničkou na torte je nízka spotreba, ktorá sa pri bežnej jazde pohybuje medzi 3,5 – 4 litrami na 100 km. Pri 14-litrovej nádrži tak motorka ponúka výborný dojazd cez 350 – 400 km, čo je obrovská výhoda napríklad pri cestovaní.
Zvláštnosťou motora je aj jeho nízke uloženie – kvôli čomu je ťažisko motorky výrazne nižšie než u konkurencie. To výrazne pomáha stabilite a manévrovateľnosti v nízkych rýchlostiach.

- DCT – automat, ktorý funguje
Honda ponúka NC750X aj vo verzii s DCT prevodovkou (Dual Clutch Transmission), teda plnohodnotným automatom. Pre mnohých motorkárov je to spočiatku kontroverzná téma – automat na motorke? No po krátkej jazde zistíte, že DCT robí presne to, čo má. Preraďuje hladko, presne a bez zaváhania. V režime S (sport) si motor podrží vyššie otáčky, v režime D jazdí úsporne a v pokoji. V prípade potreby má jazdec stále možnosť prepínať prevody manuálne tlačidlami na riadidlách.
DCT je ideálne najmä pre mestskú a turistickú jazdu, kde zbavuje jazdca nutnosti neustále pracovať so spojkou – čím znižuje únavu a zvyšuje komfort.

- Jazdné vlastnosti
Jazdné vlastnosti NC750X možno najlepšie charakterizovať ako stabilné, predvídateľné a príjemné. Podvozok je jednoduchý, ale dobre vyladený. Predná vidlica má priemer 41 mm a zadný tlmič Pro-Link zabezpečuje slušné filtrovanie nerovností. Nejde o športovú tvrdosť, ale o komfortne ladené naladenie pre všestranné použitie.
Brzdy – s predným 320 mm kotúčom a dvojpiestikovým strmeňom a zadným 240 mm kotúčom – sú primerané výkonu stroja. Nie sú špičkové, ale nikdy nezlyhávajú a podporené sú ABS, ktoré funguje spoľahlivo.
NC750X sa cíti ako doma na okreskách, mestských cestách a bez problémov zvládne aj ľahký terén alebo štrk. Vďaka vyššiemu posedu, zdvihu pruženia a enduro charakteru zvláda nerovnosti s gráciou. Do náročného terénu však určená nie je.

- Ergonómia a komfort
Ergonómia je silnou stránkou tohto modelu. Sedlo je umiestnené vo výške 800 mm, čo umožňuje pohodlný dosah aj nižším jazdcom. Posed je vzpriamený, uvoľnený a prirodzený – jazdec ani po niekoľkých hodinách jazdy nepociťuje únavu.
Veľkou výhodou NC750X je úložný priestor na mieste, kde by normálne bola palivová nádrž. Tento priestor má objem až 23 litrov a zmestí sa doň integrálna prilba alebo menší batoh, čo je praktickosť, akú len máloktorý motocykel ponúka.

- Dizajn – striedma elegancia
Dizajn Hondy NC750X je vecou vkusu. Nehrá sa na extravagantný športiak, ani na surový adventure bike. Je to kombinácia mestského štýlu a cestovného endura, ktorá pôsobí nenútene a technicky.
Predná maska s LED svetlometom a vyššie umiestnený štít dávajú motorke dobrodružný vzhľad, zatiaľ čo čisté línie a pevná stavba podčiarkujú jej univerzálnosť.
Honda zvolila skôr funkčný ako okázalý dizajn, no práve to je jej prednosť – nekradne pozornosť, ale pôsobí dôveryhodne a moderne.
- Elektronika a výbava
Model NC750X disponuje pomerne modernou elektronikou:
Full LED osvetlenie
Kontrola trakcie (HSTC) – voliteľná dvojstupňová
Ride-by-wire – umožňuje jemné doladenie plynu
Jazdné režimy – Rain, Standard, Sport, User
LCD displej – dobre čitateľný, no mohlo by ho nahradiť modernejšie TFT riešenie
Náročnejší jazdci možno ocenia, keby Honda ponúkla aj tempomat alebo vyhrievané rukoväte ako štandard, no tieto prvky sú dostupné v doplnkovej výbave.

- Údržba, spoľahlivosť a servis
Honda si dlhodobo drží povesť výrobcu extrémne spoľahlivých strojov – a NC750X nie je výnimkou. Motor je konštruovaný s ohľadom na dlhú životnosť, reťazový pohon je nenáročný a servisné intervaly sú rozumné (každých 12 000 km).
Náhradné diely sú dostupné a vďaka popularite modelu aj dostupné cenovo. Množstvo majiteľov hlási bezproblémovú prevádzku aj po 50 000 km a viac, čo je dôkazom kvality.
- Pre koho je určená?
NC750X je ideálnou voľbou pre:
Začiatočníkov – vďaka nízkemu ťažisku, miernemu výkonu a ľahkej ovládateľnosti
Denných dochádzačov – nízka spotreba, veľký úložný priestor a pohodlný posed robia z NC výborný „commuter“
Turistov – pohodlie, veľký dojazd a schopnosť zvládnuť rôzne typy ciest
Rozvážnych jazdcov – ktorí nehľadajú extrémy, ale spoľahlivého partnera
- Nedostatky – jemne, ale pravdivo
Aby bola recenzia objektívna, treba spomenúť aj niekoľko drobných slabín:
Výkon neohúri športového jazdca – ak hľadáte agresívny motor so silným ťahom pri vysokých otáčkach, NC750X vás asi nenadchne.
Tvrdší podvozok na veľkých nerovnostiach – najmä pri jazde po rozbitých cestách bez záťaže môžu niektorí jazdci pociťovať tvrdšie reakcie.
LCD prístrojovka pôsobí v roku 2025 už trochu zastaralo, najmä v porovnaní s konkurenciou s farebnými TFT displejmi.
Chýba štandardný tempomat – čo by v tejto kategórii mohlo potešiť najmä diaľničných jazdcov.
Tieto nedostatky však nie sú kritické a pre väčšinu jazdcov nebudú mať zásadný dopad na celkový zážitok z jazdy.

- Záver – motorka rozumu a srdca
Honda NC750X je motocykel, ktorý nepodlieha módnym vlnám, ale stavia na funkčnosti, spoľahlivosti a reálnej praxi. V dobe, keď veľa strojov stavia na štatuse, hlasitosti alebo extrémnom výkone, NC750X pôsobí ako vyvážený, pokojný a inteligentný spoločník.
Je to motorka pre tých, ktorí jazdia, nie len pozerajú. Pre ľudí, ktorí si vážia nízke náklady, komfort, stabilitu a premyslenú konštrukciu. A práve v tom je jej sila. Nepotrebuje kričať, aby zanechala dojem. Stačí sa na nej odviezť – a pochopíte.











