Hennessey Venom F5 Evolution sa stáva najvýkonnejším spaľovacím autom sveta.

V roku 2017 spoločnosť Hennessey Performance so sídlom v Texase odhalila hypercar Venom F5 a odvtedy prešla množstvom úprav. Medzi nimi bola špeciálna verzia s predponou Revolution. A teraz sa ukazuje modifikácia Hennessey Venom F5 Evolution. Stala sa ešte výkonnejším a extrémnejším: podľa tvorcov ide o najvýkonnejšie cestné auto na svete jazdiace na čisté palivo bez elektrického dopingu!

Dokonca aj motor základného modelu Venom F5 produkuje neuveriteľných 1 842 koní a 1617 Nm. A pre verziu Evolution bol výrazne upravený motor V8 6.6 Fury s dvoma turbodúchadlami, vytvorený v spolupráci s Ilmor Engineering. Do motora sa inštalujú opracované hliníkové ojnice a piesty s optimalizovanou geometriou profilu. Všetky ventily sú odľahčené, dokonca aj výfukové sú z titánu. Použitý bol vysokovýkonný palivový systém a nainštalované turbodúchadlá novej generácie Precision 76/80, ktoré výrobca označuje za najväčšie na svete. Výsledkom je, že motor s nezmeneným pracovným objemom produkuje 2060 koní pri 8000 ot/min a 1960 Nm pri 5200 ot/min! Takéto vlastnosti sa však dosahujú iba pri použití biopaliva E85. Sedemstupňový „robot“ s jednou spojkou a pohonom zadných kolies zostali zachované. Zrýchlenie z 0 na 200 mph (322 km/h) trvá len 10,3 sekundy!

Na skrotenie takejto sily bolo nainštalované nové adaptívne odpruženie. Jeho nastavenie sa mení v závislosti od prevádzkového režimu pohonnej jednotky, ktorý je možné zvoliť pomocou spínača na volante. Celkovo je k dispozícii päť režimov: Sport, Road Race, Drag, Wet a extrémny režim F5 (na počesť smrtiacich hurikánov F5 na stupnici Fujita).

Externý body kit bol tiež vylepšený a prešiel sériou testov v aerodynamickom tuneli. Pri jeho tvorbe pomáhal špecialistom Hennessey pretekársky inžinier Mark Handford, ktorý pôsobil v šampionátoch Indycar a Formule 1. Vďaka tomu dostal Venom F5 Evolution väčší splitter, iné štíty a deflektory pod spodok (na upokojenie prúdenia vzduchu), ďalšie krídelká v blízkosti predných kolies a vzduchové kanály nad podbehmi. Zadný spojler sa zväčšil.

Zaujímavé je, že Hennessey sám neuvažuje o svojom hyperaute s výkonom 2060 k výlučne ako sériovom aute. Preto zoznam príplatkov obsahuje pohodlné sedadlá namiesto štandardných športových z uhlíkových vlákien, tichší výfukový systém a dokonca aj držiak pohárov z uhlíkových vlákien. Týmto spôsobom vývojári urobili Venom F5 Evolution vhodnejším na dlhé cesty, ako si to niektorí zákazníci želali.

Verzia Evolution je ponúkaná ako voliteľný balík za 285 000 dolárov nad rámec základnej ceny Venomu 2,1 milióna dolárov. Ale túto súpravu je možné objednať aj pre predtým vydané autá, čím sa z bežného Venoma F5 stane Evolution.