Crossover Škoda Epiq sa stane najmladším elektromobilom značky.

Ďalším elektrickým produktom Škody, koncom tohto roka, bude crossover Elroq vo veľkosti súčasného Karoqu. Tento plán, predstavený vlani na jar, zostáva v platnosti. Dnešný koncept vozidla však predznamenáva úplne iné auto. Škoda Epiq je rovnaké auto, ktoré bolo v minuloročnom pláne označené ako malé a na trh sa má dostať až v roku 2025.

Epiq je pre Škodu strategicky dôležitý, pretože by sa mal stať najdostupnejším, a teda aj najobľúbenejším elektromobilom v ponuke. 4,1 m dlhé SUV má pre značku nezvyčajný dizajn: zatiaľ neexistovali žiadne sériové modely s týmto vzhľadom, ale všeobecnú koncepciu vrátil v roku 2022 koncept Škoda Vision 7S. Zaujímavosťou je, že kľučky dverí sú ponechané tradičné, pre prirodzené uchopenie, a nie zapustené kvôli aerodynamike. A najpamätnejším dizajnovým prvkom bola imitácia kovovej ochrany na prednej a zadnej strane s ôsmimi masívnymi vertikálnymi slotmi.

Koncept má dvojúrovňovú palubnú dosku so samostatnými obrazovkami pre multimediálny systém a prístroje. Stredovú konzolu zaberá masívna polica s bezdrôtovou nabíjacou podložkou a nad ňou je blok fyzických tlačidiel. Škoda už tradične sľubuje závideniahodnú praktickosť: napríklad objem kufra je vďaka hlbokej spodnej časti impozantných 490 litrov!

Takéto veľké držanie je dôsledkom jeho príbuznosti s hatchbackom Volkswagen ID. 2all, ktorej konceptuálna verzia sa ukázala minulý rok. Obe elektrické vozidlá sú postavené na zjednodušenej platforme MEB Entry. Jeho hlavnou črtou je pohon predných kolies a zadné polonezávislé zavesenie, zatiaľ čo štandardné vozidlo na platforme MEB má základný pohon zadných kolies a nezávislé zavesenie. Z technických charakteristík SUV Škoda Epiq bol zatiaľ ohlásený iba dojazd na jedno nabitie (viac ako 400 km).

Využitie zjednodušenej platformy je potrebné na udržanie ceny do 25-tisíc eur, aby mohla konkurovať lacným čínskym elektromobilom. V záujme ďalšieho zníženia nákladov sa bude Epiq vyrábať v závode v španielskej Pamplone spolu so svojimi bratmi platformy MEB Entry pod značkami Cupra a Volkswagen. Produkčná verzia by sa mala objaviť približne o rok a pol.