Aktualizované Audi S3 bude výkonnejšie a agresívnejšie.

Pred štyrmi rokmi, pred premiérou modelu S3, odhalilo Audi novinku v ľahkej kamufláži. Teraz sa tento trik opakuje s aktualizovanými Audi S3, ktoré sú zabalené do fólie vo farbách továrenskej športovej divízie. Rovnako ako nedávna špeciálna verzia Audi RS 6 Avant GT. Hlavná vec je, že vývojári sa už podelili o niektoré technické detaily tejto modernizácie.

Kamufláž je taká ľahká, že vonkajšie aktualizácie sú viditeľné voľným okom. Hatchback a sedan majú odlišné nárazníky s odlišným dizajnom bočných partií. Maska chladiča získala veľké bunky namiesto doterajších štrbín v tvare včelieho plastu. Charakteristické štyri prstence sa presunuli o niečo vyššie k okraju kapoty a predné a zadné svetlá majú nový vzor LED. Mimochodom, približne rovnaké množstvo zmien sa očakáva aj v slabších modeloch Audi A3.

Aktualizované Audi S3 si zachováva štvorvalcový turbo motor 2.0 TFSI, ale jeho výkon sa zvýšil z 310 k a 400 Nm až na 333 koní a 420 Nm rovnako ako jubilejný hatchback Volkswagen Golf R. To pomohlo klesnúť o 0,1 sekundy z času zrýchlenia na „stovku“: teraz 4,7 sekundy. Maximálna rýchlosť zostáva obmedzená na 250 km/h. Sedemstupňová prevodovka S tronic zostáva zachovaná, ale jej odozva a rýchlosť radenia pri plnom zaťažení sú dvojnásobné.

Hlavnou technickou aktualizáciou bola technika systému Torque Splitter na zadnej náprave. Tento systém je známy z ešte výkonnejšieho modelu Audi RS3 a obsahuje samostatné palubné spojky namiesto tradičnej spojky, čo vám umožňuje ovládať trakčný vektor, prenášajúc až 100 % krútiaceho momentu dodávaného na zadnú nápravu. Audi RS 3 má dokonca režim drift, ale jeho prítomnosť v aktualizovanom S3 ešte nebola oznámená.

Predné zavesenie McPherson má nové podporné ložiská a tuhšie ramená. Spolu s prekalibrovanými tlmičmi a riadením to sľubuje lepšiu odozvu a presnosť. Výkonnejší motor a agilný podvozok si vyžadovali účinnejšie brzdy. Stále sú liatinové, no kotúče sa zväčšili v priemere (na 357 mm) a hrúbke (na 34 mm) a nové dvojpiestové strmene vpredu spolupracujú s väčšími podložkami na rozšírenie kontaktnej plochy. Nakoniec spolu s Falkenom vznikli špeciálne pneumatiky s rozmerom 235/35 R19.

Oficiálny dátum premiéry aktualizovaných modelov Audi S3 zatiaľ nebol oznámený. V každom prípade sa musí základná rodina Audi A3 najskôr aktualizovať, takže S3 sa ukáže až o niekoľko mesiacov.