Toto je nový trojmotorový crossover Alpine A390.

Značka športových vozidiel Alpine skupiny Renault rýchlo vstupuje do novej elektrickej éry. Benzínové kupé Alpine A110 sa čoskoro ukončí a nový rad bude obsahovať aj elektrické vozidlá. Horúci hatchback Alpine A290 sa už dostal na trh a teraz bol predstavený vôbec prvý crossover tejto značky s názvom Alpine A390. Bolo by však prehnané nazvať to crossoverom.

Navonok tento priestranný päťdverový automobil do značnej miery opakuje koncept z minulého roka. Je vyrobený v novom štýle značky Alpine: medzi charakteristické prvky patria zúžené svetlomety a zadné svetlá s priečkami, ako aj rozptyl LED trojuholníkov Cosmic Dust na nosovom kuželi. Podľa dnešných štandardov je Alpine A390 relatívne kompaktný: dĺžka – 4615 mm, šírka – 1885 mm a výška – celkom slušných 1532 mm, čo zodpovedá osobnému autu. To znamená, že tento crossover je len o 32 mm vyšší ako hatchback A290. Rázvor – 2708 mm. Môžete si vybrať z 20 alebo 21-palcových kolies s originálnym dizajnom.

Vývojári zdôrazňujú, že napriek formálnemu statusu športového auta má Alpine A390 plnohodnotný päťmiestny interiér. Rovnako ako u moderných modelov Renault, palubná doska kombinuje v jednom bloku horizontálny prístrojový displej (12,3 palca) a vertikálnu 12-palcovú obrazovku mediálneho systému. Deklarované sú bohaté obloženie z pravej kože nappa a ozdobné vložky z pravého hliníka. Diaľkové ovládanie fyzickej klimatizácie zostáva zachované. Volant a predné sedadlá Sabelt s integrovanými opierkami hlavy sú vyhrievané. Objem kufra je 532 litrov.

Elektromobil Alpine A390 je postavený na upravenej platforme AmpR Medium (predtým nazývanej CMF-EV), čo znamená, že jeho najbližšími príbuznými sú crossovery Nissan Ariya a Renault Scenic E-Tech. Päťdverový Alpine bol však prvým modelom s pohonom všetkých kolies s tromi motormi: jedným motorom na prednej náprave a dvoma na zadnej. Táto konštrukcia umožňuje ľahko implementovať riadený vektor ťahu. Základný model A390 GT má výkon 400 koní a 650 Nm, zatiaľ čo modifikácia A390 GTS má zvýšený výkon na 470 koní a 808 Nm. Maximálna rýchlosť je 200 a 220 km/h a čas zrýchlenia na 100 km/h je 4,8 s a 3,9 s. Elektromobil je vybavený špeciálnymi zvukovými režimami pre prevádzku elektromotorov, aby sa zvýšila zážitok vodiča. Po prvýkrát sú na vozidlách Alpine namontované šesťpiestové brzdy a kotúče s priemerom 365 mm na prednej náprave. Odpruženie je pružinové, ale s hydraulickými obmedzovačmi zdvihu v tlmičoch.

Obe verzie crossoveru sú vybavené 400-voltovou trakčnou batériou Verkor francúzskej výroby. Jeho kapacita je 89 kWh, čo vystačí na 555 km dojazdu pre autá s 20-palcovými kolesami a 520 km pre verzie s 21-palcovými obutiami. Maximálny nabíjací výkon je 190 kW. V tomto režime bude doplnenie energetickej rezervy z 15 na 80 % trvať 25 minút. Štandardný usmerňovač na palube má výkon 11 kW, zatiaľ čo voliteľný usmerňovač má výkon 22 kW. Pohotovostná hmotnosť crossoveru je 2121 kg a sľubuje sa takmer ideálne rozloženie hmotnosti na nápravy: 49 % vpredu a 51 % vzadu.

Alpine A390 nie je len navrhnutý vo Francúzsku, ale bude sa aj vyrábať v historickej továrni Alpine v Dieppe, pričom jeho pohonné jednotky sa budú vyrábať v neďalekom Cleone. Dokonca aj pneumatiky dodá francúzska spoločnosť Michelin a budú vyrábané podľa špeciálnej receptúry. Predaj sa začne v štvrtom štvrťroku tohto roka, ceny sa budú pohybovať od 65 000 do 76 000 eur.