Rozvodová reťaz alebo remeň? Aký je rozdiel a ktorý je spoľahlivejší?

Vozidlá s remeňovým a reťazovým rozvodom sú na trhu rovnako bežné. Niektorí ľudia sú však kategorickí, pokiaľ ide o výber mechanizmu. Niektorým stačí pri kúpe vozidla remeň a iným stačí reťaz. Pozrime sa aký je rozdiel.

Rozvodový remeň.

Tento prvok je potrebný na prenos rotácie z kľukového hriadeľa na vačkový hriadeľ. Ide o tuhú časť, ktorá pozostáva zo sklenených vlákien a vrstvy gumy. Na vnútornej strane sú zuby vyrobené z nylonu. Musia presne zodpovedať zubom ozubených kolies hriadeľov. Pás je inštalovaný mimo krytu motora. Zabezpečuje synchrónny pohyb ozubených kolies. Okrem toho môže byť pás zodpovedný za pohyb čerpadla chladiaceho systému v aute.

Aby sa remeň udržal v napätí, konštrukcia má napínací valec. Môže byť vyrobený z kovu alebo plastu. Valec nefunguje samostatne. Je k nemu privedený napínač. Automatický alebo manuálny. Automatické napínače možno tiež rozdeliť na typy s pružinou alebo hydraulickým mechanizmom.

Rozvodová reťaz.

Takýto prvok sa začal používať v úplne prvých motoroch. Pokiaľ ide o moderné motory, použité sú reťaze z rôznych materiálov. Môžu byť lamelové alebo lamelovo-valčekové. Jedným z rozdielov je, že reťaz je umiestnená vo vnútri krytu motora a je uzavretá špeciálnou ochranou. Za napätie je zodpovedný napínač. Automatický alebo mechanický.

Hlavnou výhodou rozvodovej reťaze je jej výmenný interval. Výmena sa spravidla vykonáva pri nájazde 150 000 – 200 000 km. Pri niektorých motoroch je interval vyšší. Súprava obsahuje napínače, tlmič a reťaz čerpadla. Reťaz nie je ovplyvnená cestným prachom a vplyvmi opotrebenia, pretože je uzavretá ochranou. Remeň na tomto pozadí je výrazne horší, pretože beží za krytom motora. Podlieha teplotným faktorom a iným vplyvom.

Ďalšou nevýhodou remeňa sú vážne následky, ak sa roztrhne. V tomto prípade môže ohnúť ventily a priviesť situáciu k potrebe generálnej opravy motora. Rozvodová reťaz sa môže iba natiahnuť, čo negatívne ovplyvní časovanie ventilov. Takúto chybu však nemožno nazvať smrteľnou pre motor.

Rozvodová reťaz alebo remeň je pre väčšinu motoristov chúlostivý problém. Pri výbere by ste mali venovať pozornosť prevádzke vozidla a ich údržbe.