Koncept Alpine A390_β sa stal predchodcom prvého sériového crossoveru značky.

Už čoskoro sa v ponuke francúzskej značky Alpine objaví prvý crossover. Bolo to oznámené už v roku 2021, keď Groupe Renault predstavil svoju dlhodobú stratégiu Renaulution. A na nadchádzajúcom parížskom autosalóne sa predstaví koncepčný automobil s názvom Alpine A390_β, v ktorom „beta“ iba naznačuje predbežnú fázu pripravenosti projektu.

Samotná spoločnosť sa vyhýba výrazom crossover alebo SUV, budúci model nazýva „športový fastback“ a šéf značky Philip Krief dokonca považuje A390_β za päťmiestny analóg skutočného športového auta Alpine A110. Náladu crossoveru v koncepte dáva zvýšená svetlá výška a bodykit z nelakovaného plastu po obvode karosérie. Na druhej strane má A390_β výraznú siluetu, svalnaté kontúry karosérie a bezrámové dvere. Dĺžka stroja je 4,7 m, šírka – 1,9 m, výška – 1,55 m.

Pri vývoji auta bola venovaná osobitná pozornosť starostlivému aerodynamickému dizajnu. Klinovitá predná časť nemá tradičnú masku chladiča, no nechýba dvojúrovňová kapota s kýlom. Tento prvok prechádza cez panoramatickú strechu a končí na skle kufra, čím sa výrazne zväčšuje. Aj na vzadu sú nad prekrytia kabíny umiestnené 80 mm výsuvné krídla. Vzhľad dopĺňajú nápadné 22-palcové predné a 23-palcové zadné kolesá. Podľa tvorcov je vzhľad konceptu na 85 % v súlade s budúcim sériovým elektromobilom.

Interiér ale ešte zďaleka nie je finálny, je plný ostrých hrán a iných hranatých prvkov. Vpredu sú nainštalované dvojpolohové sedadlá s priehľadnými opierkami hlavy a vzadu je sedačka tvarovaná pre dvoch cestujúcich. Podlaha a ostatné vnútorné panely majú ryhované povrchy pripomínajúce skalu. Samozrejme, nič z toho nebude migrovať do sériovej A390, ktorá si vystačí so skromnejšou výzdobou interiéru.

Už teraz je známe, že crossover bude stáť na sériovej elektrickej platforme AmpR Medium, predtým známej ako CMF-EV. Nissan Ariya a Megane E-TECH sú na nej už postavené, no bude upravená pre značku Alpine. Ak Ariya môže mať maximálne dva elektromotory, tak pre crossover Alpine A390_β sa chystá trojmotorový pohon všetkých kolies: jeden motor vpredu a dva vzadu. To zaisťuje vektorovanie trakcie na zadnej náprave pre vzrušujúcejšie ovládanie. Podľa predbežných informácií bude mať sériový Alpine A390 výkon 360 koní a batériu s kapacitou 90 kWh.

Sériový Alpine A390 bude predstavený o rok a stane sa druhým elektromobilom značky po hatchbacku Alpine A290. A potom aj autentický športový automobil A110 prejde na elektrický pohon.