Hyundai testuje v Mníchove vodíkový autobus ELEC CITY Fuel Cell Bus.
5. júla 2021Včera sme písali článok o vodíkovom nákladnom vozidle Hyundai XCIENT. Vo Švajčiarsku už tieto nákladné vozidlá prešli spolu viac ako milión kilometrov. Vďaka tomu sa znižuje množstvo vyprodukovaných emisií. Avšak okrem nákladných vozidiel XCIENT spustil Hyundai testovanie vodíkového autobusu ELEC CITY Fuel Cell Bus.
Dňa 25. júna 2021 odovzdal Hyundai autobus ELEC CITY Fuel Cell Bus autobusovému dopravcovi Josefovi Ettenhuber GmbH a spoločnosti Geldhauser Linien- und Reiseverkehr GmbH & Co. KG na vodíkovej čerpacej stanici OMV v bavorskom Irschenbergu. Obe spoločnosti budú na prepravu cestujúcich striedavo využívať autobus s palivovými článkami na existujúcich tratiach v Mníchove. Autobus Hyundai ELEC CITY Fuel Cell Bus dokáže na jednu palivovú nádrž prekonať viac ako 500 kilometrov (odhad je založený na testovacích simuláciách prevádzky v miestnej verejnej doprave v Soule).
Hyundai plánuje v tomto roku uskutočniť skušobné jazdy so štyrmi ďalšími autobusovými spoločnosťami, ktoré odovzdajú spätnú väzbu od cestujúcich a vodičov. Testovacia prevádzka má dokázať, že autobusy na vodíkový pohon sú uskutočniteľným a efektívnym riešením pre komerčnú osobnú dopravu. Hyundai ELEC CITY Fuel Cell sa v Južnej Kórei používa od roku 2019 – teraz má celkovo 108 kusov.
Vodíkové autobusy používané na rôznych verejných autobusových linkách sa doteraz ušetrili približne 7 700 ton emisií CO2 v porovnaní s autobusmi so spaľovacím motorom . Ročne sa očakáva, že autobusy ELEC CITY s palivovými článkami, ktoré sú v súčasnosti v prevádzke, znížia emisie CO2 o rovnaké množstvo, ktoré je viazané na 1 500 hektárov lesa za jeden rok.
