Hyperšport s výkonom 1 800 koní a Corvette s kompresorom. Čo sa udialo v motoristickom svete?

Americká spoločnosť Callaway, ktorá sa zaoberá tuningom automobilov od roku 1977, predstavila projekt komplexnej úpravy superšportu Chevrolet Corvette Stingray s motorom v strede. Predtým pre Corvette spoločnosť ponúkala iba úpravu karosérie, odpruženie a teraz sa dostali k motoru. Na osemvalcovom atmosférickom motore s objemom 6,2 litra je nainštalovaný kompresor Eaton TVS 2300. Zatiaľ je pripravený len jeden automobil, pred úredajom sú vývojové testy, po ktorých spoločnosť oznámi výsledné charakteristiky. Kompresorovú Corvette si však môžete objednať už teraz po zložení zálohy 1 000 USD.

Dánska spoločnosť Zenvo, ktorá vyrába malé hyperautá s motormi V8, predstavila nový model. Auto bude mať nový podvozok, karosériu z uhlíkových vlákien, pohon všetkých kolies a hybridný pohon s výkonom približne 1800 koní. Pozostáva z benzínového motora V12 vlastnej konštrukcie s výkonom cca 1200 koní, ktorý poháňa zadné kolesá, a elektromotora na prednej náprave. Predpokladá sa, že hmotnosť hypercaru bude 1250 kg. Debut sa uskutoční v roku 2023.

Čínska spoločnosť CATL predstavila novú batériu pre elektromobily Zeekr 001, s ktorou  dojazd na jedno nabitie presiahne 1000 km. Batéria novej série Qilin má energetickú hustotu 255 Wh/kg, čo je o 13 % viac ako pri článkoch Panasonic 4680. Články sa navyše inštalujú priamo do puzdra batérie, bez medziľahlého „balenia“ do samostatné moduly, čo umožnilo získať priestor pre ďalšie články. Udáva sa, že dobitie batérie z 10 % na 80 % zaberie len 10 minút. Elektrické vozidlá Zeekr 001 budú mať nové batérie Qilin už budúci rok.

Honda a LG Energy Solution predstavili spoločný podnik v USA na vybudovanie závodu na výrobu batérií s kapacitou 40 GWh/rok. Budú vyrábať lítium-iónové batérie pre elektromobily Honda a Acura, ktoré sú určené pre severoamerický trh. Investície dosiahnu 4,4 miliardy dolárov a začiatok výroby je naplánovaný na rok 2025. Zároveň je vývoj samotných elektrických vozidiel stále v ranom štádiu a v prvej fáze budú modely batérií Honda a Acura postavené na platforme GM Ultium.