Extrémny Caterham Seven CSR Twenty oslávili výročie série

Pred dvadsiatimi rokmi bol predstavený roadster Caterham 7 CSR, ktorý sa v podstate stal samostatnou vetvou evolúcie „sedmičky“, pretože dostal vlastný podvozok s nezávislým zadným zavesením a predĺženou karosériou. Takéto významné výročie sa stalo dôvodom na vytvorenie špeciálnej verzie pod jednoduchým názvom Twenty.

Jubilejný Caterham Seven CSR Twenty má predok a predné blatníky s najvýkonnejšej modifikácie Seven 620 a masku chladiča zdobí štylizovaná britská vlajka. Roadster je vybavený LED svetlometmi, na výber je šedá alebo strieborná farba karosérie kombinovaná s kontrastným pruhom. Namontované sú 15-palcové kolesá Vulcan.

Spoločnosť uviedla, že verzia CSR Twenty má najluxusnejší interiér zo všetkých verzií Seven. Samozrejme, na štandardy asketického roadsteru. Palubná doska je vyrobená z uhlíkových vlákien, volant Momo a stredový tunel sú obšité kožou a páka prevodovky a ručnej brzdy sú z Alcantary. Tieto dva materiály sú použité aj v kombinácii čalúnenia sedadiel s logami modelu CSR Twenty vyšitými na opierkach hlavy. Príslušnosť k špeciálnej verzii ešte zvýrazňuje pamätná tabuľa s poradovým číslom medzi sedadlami.

Pôvodne boli modely CSR vybavené 2,3-litrovými motormi Ford Duratec, ale Caterham ich používanie už dávno opustil. Preto je jubilejný Caterham Seven CSR Twenty vybavený rovnakým motorom ako Seven 420. Ide o dvojlitrový atmosférický Ford Duratec four s výkonom 213 koní a 203 Nm. Je spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou a táto kombinácia vám umožňuje zrýchliť z nuly na 97 km/h za 3,9 sekundy. Maximálna rýchlosť je 219 km/h. Vpredu sú ventilované kotúčové brzdy so štvorpiestikovými strmeňmi.

Vyrobí sa 40 exemplárov jubilejného roadsteru. Obeh je rovnomerne rozdelený medzi rodnú Britániu a USA. Seven CSR Twenty sa zároveň stalo najdrahším autom značky: v Anglicku si pýtajú 80-tisíc libier šterlingov. Zatiaľ čo Seven 420 s rovnakým motorom stojí od 42 000 libier.