Bentley nahrádza motor W12 hybridným V8.

Pred viac ako rokom Bentley oznámilo blížiace sa zastavenie výroby motorov W12. Pôvodne bola rozlúčka naplánovaná na apríl 2024, no prehlásenie sa predĺžilo až do leta. Takýmito motormi sú stále vybavené špičkové verzie modelov Continental, Flying Spur a Bentayga, ako aj exkluzívnych modelov, ako je kupé a roadster Batur. Moderná ekologická agenda však jedinečnému šesťlitrovému monštru nenechala žiadnu šancu na prežitie. Celkový obeh takýchto motorov od roku 2003 bude 105 tisíc kópií. A vyzerá to tak, že toto je naozaj koniec, pretože Bentley prezradilo, čím nahradí motor W12.

Pre nové top modely bola vyvinutá pohonná jednotka s názvom Ultra Performance Hybrid na báze benzínového motora V8. Zatiaľ neexistujú žiadne podrobné technické informácie, ale s najväčšou pravdepodobnosťou hovoríme o úprave hybridného systému, ktorý sa používa na autách Porsche už niekoľko rokov a nedávno sa objavil na Lamborghini Urus SE. Všetky tieto autá majú osemvalcový motor V8 4.0 biturbo a osemstupňovú automatickú prevodovku so zabudovaným elektromotorom.

Hybridný systém Bentley má údajne produkovať cez 750 koní a viac ako 1000 Nm, zatiaľ čo motor W12 aj v najvýkonnejšej verzii modelu Batur vyvinie len 750 koní a 1 000 Nm a pre bežnú výrobu Bentley je to maximálne 659 koní a 900 Nm. Pre porovnanie, hybridný Urus má 800 koní a 950 Nm. Budúce hybridy Bentley navyše dokážu prejsť až 80 km v čisto elektrickom režime, vďaka čomu bude vraj priemerná spotreba benzínu na úrovni 2,2 l/100 km.

Prvý sériový model Bentley s pohonnou jednotkou Ultra Performance Hybrid bude predstavený v lete, tesne po ukončení výroby motorov W12. Vo výrobnom programe ostanú aj autá s hybridným systémom na báze motora V6 a čisto benzínové autá s V8.