Aurus aktualizoval model Senat. Aktualizáciou prešla limuzína aj sedan.

Presne pred šiestimi rokmi, na inaugurácii prezidenta Ruskej federácie, sa uskutočnilo prvé verejné vystavenie automobilu Aurus Senat. My sme mali možnosť v roku 2019 natočiť reportáž o prezidentskej limuzíne Aurus Senat, no teraz sa rovnaká príležitosť premiéry používa na premiéru obnoveného modelu: centrum NAMI predstavilo aktualizovaný Senat. Naživo sa zatiaľ predviedla len prezidentská limuzína, no všetky vylepšenia sa týkajú základného sedanu.

Aktualizácia sa ukázala byť pomerne rozsiahla a výrazne zmenila vizuálny obraz Aurusu. Sú tu nové matricové svetlomety, iné nárazníky a maska ​​chladiča, ako aj nová hliníková kapota.

Prepracoval sa dizajn kolies, nainštalovali sa kompaktnejšie zadné svetlá s prvkami LED a oblasť poznávacej značky sa presunula z veka kufra do zadného nárazníka.

Veľkou prerábkou prešiel aj interiér: zmenila sa nielen palubná doska, ale aj volant, stredový tunel a výplne dverí. Od mechanického voliča prevodovky, ktorý bol konkrétne špecifikovaný v technických špecifikáciách, sa napriek tomu upustilo v prospech miniatúrneho joysticku. Multimediálny systém NAMI MM-System má väčšiu obrazovku a chýba mu samostatný otočný ovládač a počet tlačidiel na prednom paneli je znížený. Obrazovka prístroja má teraz tri grafické návrhy.

Interiér pred aktualizáciou

Aktualizovaný interiér

Bloky tlačidiel ovládania sedadiel sú teraz umiestnené na dverách a objavili sa ďalšie všestranné kamery a kamera monitorujúca únavu vodiča. Samostatná zadná kamera prenáša obraz na obrazovku zabudovanú do vnútorného spätného zrkadla, navyše je ohlásený systém nočného videnia. Umiestnenie stĺpika riadenia bolo optimalizované a ako voliteľná výbava je k dispozícii elektrické zatváranie dverí.

Zmeny sú aj v druhom rade sedadiel. Panely na ovládanie sedadiel sú odteraz aj na dverách a v centrálnej skrinke sa okrem stacionárneho diaľkového ovládača teraz nachádza aj odnímateľný multimediálny tablet. Zmenila sa konfigurácia vnútorného osvetlenia a akustického systému, znížila sa hladina hluku v kabíne.

Pokiaľ ide o technické vylepšenia, tie sú zatiaľ uvedené v jednom znení: „Boli vykonané konštrukčné zmeny na zvýšenie účinnosti brzdového systému, zavesenia kolies, systému prívodu paliva a automatickej prevodovky.“ Pripomeňme si, že Aurus Senat má hybridný pohon. Benzínový motor V8 4,4 s priamym vstrekovaním a dvoma turbodúchadlami produkuje 598 koní a 880 Nm. A deväťstupňová automatická prevodovka KATE má synchrónny elektromotor so špičkovým výkonom 63 koní. Prevodovka pohonu všetkých kolies je s reťazou v prevodovke a s elektronicky riadenou elektromagnetickou spojkou, ktorá je zodpovedná za pripojenie prednej nápravy.

NAMI uviedla, že všetky zmeny budú implementované podľa plánu v sériových automobiloch Aurus. Podľa predbežných informácií by sa nové sedany Aurus Senat mali objaviť až v roku 2025. Predaj projektu sa zatiaľ jasne prejavuje v štatistikách registrácií na dopravnej polícii v Ruskej federácii. V roku 2020 bolo zaregistrovaných sedem sedanov Senat, v roku 2021 – 22 áut, v roku 2022 – 30 áut a v roku 2023 – 65 sedanov.