Prečo Európske značky preferujú prepĺňané motory? Pozrime sa na to.

Môžeš si všimnúť, že v dnešnej dobe majú európske automobilky v ponuke prevažne prepĺňané zážihové agregáty. Nie je to žiadna náhoda. Nízke emisie a „nízka“ spotreba sú dôvody prečo ponúknuť taký motor a hlavne dôvody prečo si človek kúpi prepĺňaný motor. Však v Európe už sú tak populárne malé prepĺňané motory, že aj japonské automobilky sa museli prispôsobiť tejto požiadavke.

Prečo teda európske automobilky preferujú malé prepĺňané agregáty? Dôvodov je viacero, ale azda najdôležitejší sú emisné normy a dopyt po stále vyššom výkone. Európska únia stále nariaďuje nižšie emisné normy, no na druhej strane ľudia stále žiadajú vyšší výkon od motora. No a časom už ľudia začali tieto malé prepĺňané agregáty aj žiadať. V podstate ani nemajú na výber. Buď určitý model vozidla nemá v ponuke motor z väčším objemom alebo je drahší a človek radšej kúpi menší motor.

Poďme sa pozrieť na názory ľudí na malé prepĺňané agregáty.

Bežný odporcovia si myslia toto:

• malý prepĺňaným motor vydrží maximálne 150 000 km.
• O pár rokov o taký motor nikto ani nezakopne. Preto sa neoplatí kupovať.
• Na prevádzku treba vytvoriť dobre podmienky. Kvalitné palivo, častá výmena oleja, dobré zaobchádzanie s motorom.

Lenže na druhej strane tu máme výhody prezentované automobilkami:

• Spotreba paliva s rovnakým štýlom jazdy je o 25% nižšia ako pri väčšom atmosférickom agregáte.
• Motor šetrí naše životné prostredie.
• Náklady na údržbu vozidla s menším motorom sú oveľa nižšie

Na záver asi ešte spomeniem, že ktoré nové vozidlo s malým motorom najazdí v dnešnej dobe aj 800 000 km?