Nemecko nepodporilo zákaz predaja vozidiel so spaľovacím motorom od Európskej únie.

Európska komisia v júli minulého roka predstavila plán, ako sa do roku 2035 zbaviť áut so spaľovacím motorom. V tejto stratégii hovoríme nielen o zastavení výroby a predaja benzínových a naftových áut, ale aj o zákaze prevádzky už vyrobených áut. Zatiaľ je to len návrh zákona a má veľa odporcov. Na štátnej úrovni sa proti plánu najskôr postavilo Taliansko, ktoré sa snaží dosiahnuť výnimku pre svojich výrobcov superšportových áut a paralelne lobovať za hybridy. Teraz sa pridalo aj Nemecko.

Nemecký minister dopravy Volker Wissing, ktorý sa tejto funkcie ujal len vlani v decembri, uviedol, že krajina má v úmysle povoliť používanie spaľovacích motorov aj po roku 2035, ale len za podmienky, že tieto motory budú jazdiť na syntetické palivo. Takéto palivo už existuje, hoci sa nevyrába vo veľkom. Medzi syntetické palivá patria aj biopalivá, ktoré sa už vyrábajú v priemyselnom meradle. Napríklad moderné dieselové motory môžu jazdiť na hydrogenačne upravený rastlinný olej. Mnohé spoločnosti už schválili používanie takéhoto paliva (napríklad Ford, DAF a Audi), ktoré môže znížiť emisie CO2 o 70 – 95 %.

Podľa Volkera Wissinga sa nemožno spoliehať na budúcnosť výlučne pre elektrické a vodíkové vozidlá, hoci aj tie musia byť vyvíjané. Návrh zákona Európskej komisie sa zrejme bude posudzovať viackrát.